A.芯片技術(shù)
B.光電技術(shù)
C.電磁理論
D.控制理論
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A.集中式
B.分散-集中式
C.邏輯式
D.分布式
A.點(diǎn)狀
B.線形
C.星形
D.網(wǎng)狀
A.貨幣
B.單據(jù)
C.實(shí)體
D.文件
A.數(shù)據(jù)
B.實(shí)物
C.資金
D.技術(shù)
A.供應(yīng)鏈管理作業(yè)層
B.商業(yè)應(yīng)用層
C.電子數(shù)據(jù)處理層
D.計(jì)劃組織層
最新試題
在企業(yè)中有很多“流”,描述經(jīng)營(yíng)管理過程的“流”稱為()
()是用以反映按計(jì)劃交貨情況的數(shù)據(jù)。
系統(tǒng)可以連續(xù)工作的時(shí)間,稱為系統(tǒng)的()
在信息系統(tǒng)可行性分析中,企業(yè)工作人員的水平高低,項(xiàng)目干系人對(duì)項(xiàng)目開展持有的態(tài)度等,屬于()
生產(chǎn)物流管理系統(tǒng)的開發(fā)方法有()。
運(yùn)輸管理信息在整個(gè)物流信息管理中占據(jù)著非常重要的地位,其特點(diǎn)可以歸納為()。
與運(yùn)輸能力有關(guān)的數(shù)據(jù)主要包括()。
項(xiàng)目管理有別于日常管理,其特征是()
代碼37251,以算術(shù)級(jí)數(shù)為權(quán),10為模,校驗(yàn)位應(yīng)是()
()主要是對(duì)所有運(yùn)輸資源進(jìn)行管理,包括自有運(yùn)輸車輛以及外包運(yùn)輸車輛管理、運(yùn)輸作業(yè)人員管理等。