A.1/2
B.1/4
C.1/8
D.1/16
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A.歐拉力正比于桿件材料的彈性模量E、斷面慣性矩I及跨度的平方
B.歐拉力正比于桿件材料的彈性模量E以及斷面慣性矩I,反比于跨度的平方
C.歐拉力反比于桿件材料的彈性模量E以及斷面慣性矩I,正比于跨度的平方
D.歐拉力反比于桿件材料的彈性模量E、斷面慣性矩I及跨度的平方
A.莫爾定理
B.功的互等定理
C.位移互等定理
D.卡氏定理
A.線彈性體的變形能僅與載荷及位移的最終值有關(guān),而與載荷的作用次序無關(guān)
B.線彈性體的變形能不僅與載荷及位移的最終值有關(guān),而且與載荷的作用次序有關(guān)
C.線彈性體的變形能與載荷及位移的最終值無關(guān),而與載荷的作用次序有關(guān)
D.線彈性體的變形能與載荷及位移的最終值無關(guān),與載荷的作用次序也無關(guān)
A.由于傳導(dǎo)彎矩總是一次比一次小,所以這個計算過程是收斂的,最終可使結(jié)構(gòu)達到真正的平衡狀態(tài)
B.桿件分配彎矩等于分配系數(shù)乘以不平衡彎矩,方向與不平衡彎矩方向相反
C.將各節(jié)點逐次放松平衡時,一般來說對兩個節(jié)點以上進行彎矩分配的結(jié)構(gòu)均衡需進行多次分配與傳導(dǎo),當(dāng)傳導(dǎo)彎矩相當(dāng)小時計算即可結(jié)束
D.在利用彎矩分配法求解問題的過程中,一般無需查彎曲要素表
A.桿件上任意一點的轉(zhuǎn)角、彎矩逆時針為正
B.桿件上任意一點的轉(zhuǎn)角、彎矩順時針為負
C.桿件上任意一點的轉(zhuǎn)角、彎矩順時針為正
D.桿件上任意一點的轉(zhuǎn)角逆時針為正、彎矩順時針為正
最新試題
在單跨梁的彎曲理論中,我們規(guī)定()。
船體中剖面計算法中,中剖面應(yīng)滿足哪些要求?
對那些抗扭剛度較低的船體來說,扭轉(zhuǎn)強度的研究就顯得十分必要。
當(dāng)船舶靜置于坦谷波時,與靜水中相比,浮力將發(fā)生變化,而不能處于平衡,為了得到平衡()。
下面關(guān)于彎矩分配法的敘述中,不正確的是()。
位移法規(guī)定()。
簡支梁中點集中力引起的梁左端的轉(zhuǎn)角,其系數(shù)(1/16)等于左端集中彎矩引起的中點撓度中的系數(shù)(1/16),這是()的反應(yīng)。
在方程組中,如果未知量前的系數(shù)δij=δji,則具有這種系數(shù)性質(zhì)的方程,在數(shù)學(xué)上叫做()。
如圖所示,將如圖所示的尾突出體重量分布到0-1及1-2站內(nèi)。
強力上層建筑