最新試題

機(jī)車在()走行時(shí),LKJ采用段內(nèi)走行模式監(jiān)控機(jī)車運(yùn)行。

題型:?jiǎn)雾?xiàng)選擇題

如數(shù)字量入/出插件工況通道故障,會(huì)出現(xiàn)顯示器()現(xiàn)象。

題型:?jiǎn)雾?xiàng)選擇題

下列什么狀態(tài)下常用制動(dòng)無效?()

題型:?jiǎn)雾?xiàng)選擇題

為滿足特殊控制需要,通常模式派生有()、無防冒模式。

題型:?jiǎn)雾?xiàng)選擇題

“信號(hào)機(jī)間距離”為以()信號(hào)機(jī)為基準(zhǔn)點(diǎn),各徑路至出站(進(jìn)路)信號(hào)機(jī)的距離。

題型:?jiǎn)雾?xiàng)選擇題

當(dāng)LKJ通過()及以上速度通道采集速度信息時(shí),應(yīng)具備自動(dòng)切換速度通道功能,并提供人工切換條件。

題型:?jiǎn)雾?xiàng)選擇題

軌道車UPS電源,當(dāng)輸入電壓過低時(shí),Q7截止使Q8導(dǎo)通,控制繼電器動(dòng)作,RL2-1斷開,保護(hù)后端電路。同時(shí)()導(dǎo)通,過欠壓指示燈點(diǎn)亮。

題型:?jiǎn)雾?xiàng)選擇題

列車類型、車速等級(jí)輸入,除滿足輸入的必要條件外,還需列車處于狀態(tài)()。

題型:?jiǎn)雾?xiàng)選擇題

手動(dòng)切換是速度傳感器間切換,按裝車要求速度()是原速度傳感器信號(hào)。

題型:?jiǎn)雾?xiàng)選擇題

()不是JT1-CZ2000型機(jī)車信號(hào)主機(jī)板電路中光電開關(guān)的作用。

題型:?jiǎn)雾?xiàng)選擇題