A.輥輪安裝與調(diào)整應(yīng)符合鋪設(shè)圖要求,各零部件應(yīng)保持齊全
B.輥輪槽排水孔應(yīng)保持暢通
C.尖軌在閉合狀態(tài)下,尖軌軌底與輥輪的間隙應(yīng)為1~3mm
D.尖軌在斥離狀態(tài)下,尖軌軌底與滑床臺上表面的間隙應(yīng)為1~3mm
E.輥輪上、下部分聯(lián)結(jié)螺栓松動、折斷、缺失、破損時應(yīng)及時修理或更換
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A.道岔護軌螺栓
B.長心軌與短心軌聯(lián)結(jié)螺栓
C.鋼枕立柱螺栓
D.可動心軌凸緣與接頭鐵聯(lián)結(jié)螺栓
E.尖軌跟端雙頭螺柱
F.可動心軌咽喉和叉后間隔鐵螺栓
A.可動心軌凸緣與接頭鐵螺栓有一條缺少或折損
B.長心軌與短心軌聯(lián)結(jié)螺栓同一部位兩條螺栓折損
C.尖軌達到輕傷
D.道岔護軌螺栓兩條螺栓折損
A.連接曲線半徑不應(yīng)小于該道岔導(dǎo)曲線半徑。
B.連接曲線超高不應(yīng)大于15mm,順坡不應(yīng)大于2‰
C.站線道岔與曲線或道岔與其連接曲線之間的直線段長度不應(yīng)小于7.5m,困難條件下不應(yīng)小于6m
D.軌距加寬遞減率不應(yīng)大于2‰,困難條件下不應(yīng)大于3‰。
A.AT型彈性可彎尖軌12號普通道岔
B.12號提速道岔
C.允許速度大于160km/h的18號道岔
D.允許速度不大于160km/h的18號道岔
A.直尖軌為142mm
B.曲尖軌為152mm
C.AT型彈性可彎尖軌12號普通道岔為160mm
D.12號提速道岔為180mm
最新試題
道岔轍叉護軌間隔和翼軌間隔()1370mm。
線路、道岔計劃維修作業(yè)驗收評分標準中錯牙達到()標準為失格。
下列關(guān)于無縫線路放散施工撞軌作業(yè)組的作業(yè)項目敘述正確的是()。
下列對《普速鐵路線路修理規(guī)則》中對改道作業(yè)敘述正確的是()。
鋼軌接頭大阻力無孔夾緊裝置拆卸夾體時,()。
線路設(shè)備檢查時,曲線地段以上股為基準股,曲線和道岔前后()m,以曲線上股和道岔直外股同側(cè)鋼軌為基準股。
護軌側(cè)面磨耗傷損標準是()。
道岔轍叉護軌間隔和翼軌間隔的定義及要求是()。
長軌列車裝卸長鋼軌和運行中,對作業(yè)人員的要求是()。
發(fā)生軌道電路紅光帶時,如檢查為鐵屑封連,留存相關(guān)信息后,與()確認后由電務(wù)部門取下。