單項(xiàng)選擇題輔助制動系主要用于()。
A.汽車下長坡時用以穩(wěn)定車速
B.使已停駛的汽車駐留原地不動
C.使行駛中的汽車減速甚至停車
D.以上都對
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1.單項(xiàng)選擇題造成同軸兩側(cè)車輪制動力不平衡的原因是()
A.兩邊車輪制動器的摩擦系數(shù)不同
B.兩輪制動蹄對鼓的壓力不等
C.制動鼓的內(nèi)徑不同
D.以上都對
2.單項(xiàng)選擇題輪缸式制動器制動力取決于()。
A.制動輪缸活塞直徑
B.踏板力
C.制動蹄摩擦襯片材料
D.(A、B、C)
3.單項(xiàng)選擇題有真空增壓器的汽車排除液壓制動系內(nèi)空氣時,應(yīng)在發(fā)動機(jī)()運(yùn)轉(zhuǎn)中進(jìn)行。
A.低速
B.中速
C.中速偏高
D.高速
4.單項(xiàng)選擇題兼用人的肌體和發(fā)動機(jī)動力作為制動能源的制動系有()。
A.真空增壓式伺服制動系
B.氣壓式制動系
C.氣頂液式制動系
D.排氣緩速式輔助制動系
5.單項(xiàng)選擇題裝有真空助力器的車輛在發(fā)動機(jī)運(yùn)轉(zhuǎn)時,踩下制動踏板不動,將發(fā)動機(jī)熄火。在()內(nèi),踏板高度不允許下降。
A.15S
B.30S
C.45S
D.60S
最新試題
為保證車輛停放在坡道上時,車輛自動溜滑,車輛應(yīng)安裝()
題型:單項(xiàng)選擇題
汽車在加速和急減速時各車橋受力情況不變。
題型:判斷題
下列不是車輪制動式駐車制動器的組成部件的是()
題型:單項(xiàng)選擇題
自動變速器在工作時能根據(jù)行駛阻力的變化,自動地改變傳動比的大小,實(shí)現(xiàn)最佳的動力傳動。
題型:判斷題
一般載貨汽車采用承載式車身。
題型:判斷題
通過惰輪可實(shí)現(xiàn)倒擋傳動。
題型:判斷題
為加注潤滑脂方便,萬向傳動裝置的滑脂嘴應(yīng)在一條直線上。
題型:判斷題
車輪充氣后需要做車輪動平衡。
題型:判斷題
汽車防抱死制動系統(tǒng)的作用不包括()
題型:單項(xiàng)選擇題
中間支承是為了避免傳動軸高速運(yùn)動下所產(chǎn)生的振動,并保證傳動軸有足夠的剛度強(qiáng)度,以適應(yīng)車輛在行駛過程中所引起的各部件的位移。
題型:判斷題