A.減速器
B.聯(lián)軸器
C.離合器
D.制動(dòng)器
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A.國(guó)家主管機(jī)關(guān);強(qiáng)制性的
B.船旗國(guó)主管機(jī)關(guān);鑒定性的
C.船級(jí)社;鑒定性的
D.國(guó)家主管機(jī)關(guān);鑒定性的
A.軸系運(yùn)轉(zhuǎn)靈活性
B.船體變形情況
C.地腳螺栓松動(dòng)與否
D.主軸承損壞情況
A.交船時(shí)間拖長(zhǎng)
B.無線電波的干擾
C.管理比較困難
D.無人機(jī)艙防止進(jìn)水的問題
A.DZY-50
B.MOPX
C.WHPX
D.FOPX
A.舶先進(jìn)的導(dǎo)航設(shè)備
B.船舶棲裝設(shè)備
C.船舶動(dòng)力裝置
D.船舶買賣時(shí)的各種稅金、管理費(fèi)等的總和
最新試題
燃油中鋁的含量過多主要造成()
在下列船舶余熱利用方案中符合圖示的是()①?gòu)U氣鍋爐產(chǎn)生的蒸汽用于供熱系統(tǒng) ②廢氣鍋爐產(chǎn)生的蒸汽用于吸收式制冷系統(tǒng)③利用廢氣熱量的吸收式制冷系統(tǒng)④主機(jī)冷卻水用于給水預(yù)熱
輪機(jī)部塢修工程的內(nèi)容為()
在下圖中,面積②表示()
海員證頒發(fā)給()①在國(guó)際航線上航行的中國(guó)籍船舶工作的中國(guó)海員②在國(guó)內(nèi)航線上航行的中國(guó)籍船舶工作的中國(guó)海員③由國(guó)內(nèi)有關(guān)部門派往外國(guó)籍船舶工作的中國(guó)海員④由國(guó)外有關(guān)部門派往中國(guó)籍船舶工作的外國(guó)海員
對(duì)于可靠性和可靠度的表述,不正確的是()
船、機(jī)、槳在各種運(yùn)行狀態(tài)下相互作用,根據(jù)能量平衡原理,作用于螺旋槳的力矩平衡方程式為:對(duì)于其中的變量說法正確的是()①M(fèi)p是作用于螺旋槳的水動(dòng)力矩②Mp是主機(jī)輸出的扭矩③Mm作用于船體的阻力矩④Mm是軸系、減速器和連軸器的摩擦力矩
船用物料中鍍鋅鋼管屬于哪種分類()
新型低速柴油機(jī)缸內(nèi)膨脹比()壓縮比,可使掃氣效率提高,使()。
中間燃料油混油不當(dāng),導(dǎo)致嚴(yán)重后果是()