A.粘著磨損
B.磨料磨損
C.疲勞磨損
D.腐蝕
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A.測量連桿螺栓的總長及其伸長量
B.檢查螺栓與孔的配合
C.檢查螺栓、螺母的質量
D.測量螺紋的磨損
A.廠方違反工藝操作所造成
B.新造機件的材料不合要求
C.自然腐蝕磨損
D.使用燃潤油不符合規(guī)定
動力設備工況檢測的方法一般有（）
①溫度測量方法
②壓力測量方法
③轉速測量方法
④流量測量方法
⑤功率測量方法
⑥扭矩測量方法
⑦振動測量方法
⑧排放物測量方法
⑨集中測量方法
⑩電流測量方法
A.①－⑤
B.①－⑨
C.①－⑦
D.①－⑩
A.H/D↑螺旋槳曲線變陡；J↑螺旋槳曲線變坦
B.H/D↑螺旋槳曲線變坦；J↑螺旋槳曲線變陡
C.H/D↓螺旋槳曲線變陡；J↓螺旋槳曲線變坦
D.H/D↓螺旋槳曲線變坦；J↓螺旋槳曲線變坦
A.液壓聯軸器
B.伏爾肯型高彈性聯軸器
C.蓋斯林格高阻尼簧片聯軸器
D.橡膠墊圈聯軸器
最新試題
在“增壓柴油機工作范圍”圖中面積⑤是柴油機最小轉矩線面積，可能使柴油機熄火不能正常工作，因為（）
導致廢氣鍋爐煙垢著火的主要原因是（）
降低運輸成本的方法是（）
新型低速柴油機缸內膨脹比（）壓縮比，可使掃氣效率提高，使（）。
燃油中鋁的含量過多主要造成（）
圖示的船舶余熱利用方案是屬于下列（）方案的組合。①廢氣鍋爐產生的蒸汽用于給水預熱②廢氣鍋爐產生的蒸汽用于汽輪發(fā)電系統③廢氣直接用于水預熱系統④主機冷卻水用于給水預熱系統
動力設備工況檢測的方法一般有（）①溫度測量方法②壓力測量方法③轉速測量方法④流量測量方法⑤功率測量方法⑥扭矩測量方法⑦振動測量方法⑧排放物測量方法⑨集中測量方法⑩電流測量方法
關于“規(guī)定功能”表達錯誤的是（）
船、機、槳在各種運行狀態(tài)下相互作用，根據能量平衡原理，作用于螺旋槳的力矩平衡方程式為：對于其中的變量說法正確的是（）①Mp是作用于螺旋槳的水動力矩②Mp是主機輸出的扭矩③Mm作用于船體的阻力矩④Mm是軸系、減速器和連軸器的摩擦力矩
目前廢熱利用聯合裝置的典型代表是超級 汽輪發(fā)電系統（STG），該系統的余熱利用有（）①廢氣/蒸汽聯合驅動的發(fā)電機 ②軸帶發(fā)電機/馬達 ③空氣冷卻器用于給水預熱 ④帶給水預熱、蒸發(fā)器和過熱器的廢氣鍋爐 ⑤主機冷卻水余熱制冷 ⑥軸帶發(fā)電機 ⑦帶蒸發(fā)器和過熱器的廢氣鍋爐