目前測量柴油機(jī)最高爆壓的儀表主要為（）
Ⅰ、機(jī)械式
Ⅱ、電氣式
Ⅲ、電子式
A.Ⅰ+Ⅱ
B.Ⅱ+Ⅲ
C.Ⅰ+Ⅲ
D.Ⅰ+Ⅱ+Ⅲ
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A.一等校二等，二等校三等
B.二等校一等，三等校二等
C.一等校二等，二等校三等，三等校四等
D.四等校三等，三等校二等，二等校一等
A.彈簧管式壓力表
B.薄膜式壓力表
C.遠(yuǎn)傳式壓力表
D.A+B+C
溫度測量誤差，應(yīng)考慮下列哪些因素（）
Ⅰ、溫度計(jì)對溫度場的影響
Ⅱ、響應(yīng)時(shí)間滯后
Ⅲ、熱傳導(dǎo)誤差
Ⅳ、熱輻射誤差
Ⅴ、高速流動(dòng)的氣體誤差
A.Ⅰ+Ⅱ+Ⅲ+Ⅳ
B.Ⅰ+Ⅱ+Ⅲ+V
C.Ⅰ+Ⅱ+Ⅲ+Ⅳ+V
D.Ⅱ+Ⅲ+Ⅳ+V
鎧裝熱電偶是把（）制成一體，性能好，應(yīng)用廣泛。
Ⅰ、熱電極
Ⅱ、絕緣材料
Ⅲ、金屬套管
A.Ⅰ+Ⅱ+Ⅲ
B.Ⅱ+Ⅲ
C.Ⅰ+Ⅲ
D.Ⅰ+Ⅱ
所謂瞬時(shí)溫度，包括（）。
Ⅰ、燃燒火焰溫度
Ⅱ、燃?xì)鉁囟?br /> Ⅲ、排氣溫度
A.Ⅰ+Ⅱ
B.Ⅰ+Ⅱ+Ⅲ
C.Ⅱ+Ⅲ
D.Ⅰ+Ⅲ
最新試題
對可靠度低的部件要采用“儲(chǔ)備”來提高其可靠性，但這種方法有一定的缺陷。這是因?yàn)椋ǎ┟娣e減少，使（）大幅度上升，反而誘發(fā)某些故障。
下列關(guān)于船舶年收入和年利潤的指標(biāo)哪個(gè)是正確的？（）
Z型傳動(dòng)的主要特點(diǎn)是（）。
如果某海區(qū)每年發(fā)生大風(fēng)浪的概率Pw=0.25，某船每年經(jīng)過該海區(qū)航行的概率Pv=0.1，該船航行不可靠度為F（t）=0.20，則該船在該海域遇險(xiǎn)的概率P（D）為（）
下列哪項(xiàng)不是影響維修性的因素（）
中間燃料油混油不當(dāng)，導(dǎo)致嚴(yán)重后果是（）
下列哪項(xiàng)不屬于非船員責(zé)任事故（）
根據(jù)工具管理制度，大管輪應(yīng)建立工具（）
影響動(dòng)力裝置可靠性的設(shè)計(jì)因素是（），影響動(dòng)力裝置可靠性的制造因素是（）。
主要設(shè)備的布置與規(guī)劃將直接影響到（）①建造②管理③維修④拆解⑤造價(jià)