問(wèn)答題為何會(huì)出現(xiàn)轎廂和廳門(mén)碰撞的事故？

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電氣極限開(kāi)關(guān)通常用于（）和高速電梯。

題型：?jiǎn)雾?xiàng)選擇題

對(duì)直接耦合放大器來(lái)講，抑制（）是十分重要的。

題型：?jiǎn)雾?xiàng)選擇題

在開(kāi)關(guān)門(mén)機(jī)上的傳動(dòng)帶松駛，可利用（）進(jìn)行調(diào)整。

題型：?jiǎn)雾?xiàng)選擇題

少量的環(huán)流可以作為晶閘管的基本負(fù)載，這樣電動(dòng)機(jī)在空載或輕載時(shí)可使晶閘管裝置仍工作在電流的連續(xù)區(qū)，避免電流斷續(xù)引起的（）現(xiàn)象對(duì)系統(tǒng)靜、動(dòng)態(tài)性能的影響。

題型：?jiǎn)雾?xiàng)選擇題

雙層電梯運(yùn)用（）運(yùn)行的特點(diǎn)，在一個(gè)井道內(nèi)同時(shí)有二個(gè)轎廂運(yùn)行，但只用一個(gè)曳引機(jī)驅(qū)動(dòng)。

題型：?jiǎn)雾?xiàng)選擇題

正反饋在自動(dòng)控制系統(tǒng)中主要是用來(lái)對(duì)小的變化進(jìn)行（），從而可以使系統(tǒng)在一個(gè)穩(wěn)定的狀態(tài)下工作。

題型：?jiǎn)雾?xiàng)選擇題

對(duì)電梯啟、制動(dòng)，加、減速度的測(cè)量以輕載工況和（）工況進(jìn)行測(cè)量。

題型：?jiǎn)雾?xiàng)選擇題

凸輪式限速器調(diào)整動(dòng)作速度是靠調(diào)整其（）來(lái)實(shí)現(xiàn)。

題型：?jiǎn)雾?xiàng)選擇題

測(cè)量電機(jī)轉(zhuǎn)速時(shí)的采樣周期是變化的，低速時(shí)采樣周期要長(zhǎng)些，這影響了（）的輸出，導(dǎo)致電機(jī)低速時(shí)的動(dòng)態(tài)特性變差。

題型：?jiǎn)雾?xiàng)選擇題

阻容藕合主要應(yīng)用于（）。

題型：?jiǎn)雾?xiàng)選擇題