單項選擇題

船舶自動電站顯示方式有（）。
①指示燈顯示；
②數(shù)碼顯示；
③小屏幕液晶顯示；
④CRT顯示；
⑤電子觸摸屏顯示。

A.①②③④⑤
B.①②③
C.③④⑤
D.①②④


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1.單項選擇題關(guān)于采用計算機控制的船舶電站系統(tǒng)，一般來說，（）屬于電站控制系統(tǒng)本身不具備的功能。

A.發(fā)電機組的機，電故障報警
B.發(fā)電機原動機冷卻水溫度控制
C.發(fā)電機組運行臺數(shù)的管理
D.發(fā)電機的自動并車

2.單項選擇題關(guān)于用計算機控制的船舶電站，一般來說，電站控制系統(tǒng)本身不具備（）的功能。

A.發(fā)電機組故障狀態(tài)下自動解列
B.功率自動分配
C.功率因數(shù)自動調(diào)整
D.大功率負(fù)荷投入的管理

3.單項選擇題關(guān)于采用計算機控制的船舶電站系統(tǒng)，一般來說，電站控制系統(tǒng)本身不具備（）的功能。

A.發(fā)電機的保護
B.電站運行狀態(tài)的顯示
C.電網(wǎng)頻率的自動調(diào)整
D.粗同步并車

4.單項選擇題在自動化電站中，PLC控制的船舶自動電力管理系統(tǒng)不包括（）。

A.信號處理板
B.電源板
C.故障處理板
D.操作控制顯示板

5.單項選擇題目前，船舶自動電站通常采用（）電力管理系統(tǒng)（PMS）。

A.基于現(xiàn)場總線技術(shù)的網(wǎng)絡(luò)型
B.由數(shù)字-模擬集成電路構(gòu)成的
C.由單臺計算機構(gòu)成的
D.由繼電器-接觸器電路構(gòu)成的

最新試題

惡劣海況模式是在風(fēng)浪天航行時采用的一種可選工作模式，其目的是（）。

題型：單項選擇題

AC C20主機遙控系統(tǒng)，若在主機運行中按下“應(yīng)急停車”按鈕，主機將立即停車，其復(fù)位方法是（）。

題型：單項選擇題

在AC C20主機遙控系統(tǒng)中，車鐘左下方設(shè)有三個帶燈按鈕，其上標(biāo)明“BRIDGE”.“ECR”.“LOCAL”標(biāo)識，其作用是（）。

題型：單項選擇題

AC-C20遙控系統(tǒng)中，從集控室轉(zhuǎn)到駕駛臺操作時，首先（），這將使集控室和駕駛臺車鐘上“Bridge” 按鈕的LED閃光且使蜂鳴器響，然后在駕駛臺按下“Bridge”按鈕，兩地的“Bridge”按鈕的LED變?yōu)槠焦?，且蜂鳴器停響。

題型：單項選擇題

在AC C20型主機遙控系統(tǒng)中，對主機轉(zhuǎn)速控制描述錯誤的是（）。

題型：單項選擇題

在AC C20主機遙控系統(tǒng)中，當(dāng)引發(fā)自動降速（SLOW DOWN）的故障消失后，（）。

題型：單項選擇題

AC C20系統(tǒng)的自動降速是由（）在網(wǎng)絡(luò)通信的配合下完成的。

題型：單項選擇題

在AUTO C20主機遙控系統(tǒng)中，設(shè)置“可變氣缸切換（CCO）”的主要目的是（）。

題型：單項選擇題

在主機遙控系統(tǒng)控制功能中，啟動失敗報警的內(nèi)容包括（）。①慢轉(zhuǎn)失??；②三次啟動時間過長；③三次啟動失敗；④一次啟動失?。虎菀淮螁訒r間過長；⑥啟動失敗。

題型：單項選擇題

AC-C20遙控系統(tǒng)中，定油量模式是調(diào)速器將通過伺服控制單元鎖定（），保持恒定的主機供油量，此時轉(zhuǎn)速將隨外界負(fù)荷的波動而波動，但轉(zhuǎn)速偏差不允許超出規(guī)定的范圍。

題型：單項選擇題