A.對主機(jī)及遙控系統(tǒng)的狀態(tài)進(jìn)行直接顯示，另外還兼有輔助風(fēng)機(jī)的狀態(tài)控制
B.對主機(jī)及遙控系統(tǒng)的狀態(tài)進(jìn)行直接顯示，另外還兼有機(jī)艙風(fēng)機(jī)的控制和狀態(tài)指示
C.對主機(jī)及遙控系統(tǒng)的狀態(tài)進(jìn)行直接顯示，另外還兼有輔助風(fēng)機(jī)的控制和狀態(tài)指示
D.對主機(jī)及遙控系統(tǒng)的狀態(tài)進(jìn)行間接顯示，另外還兼有機(jī)艙通風(fēng)機(jī)的狀態(tài)控制
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在AC C20主機(jī)遙控系統(tǒng)中，當(dāng)操作部位切換至機(jī)旁操作時，機(jī)旁顯示面板上可顯示的內(nèi)容包括（）。
①應(yīng)急停車指示；
②主機(jī)運(yùn)轉(zhuǎn)方向指示；
③主機(jī)當(dāng)前操作部位指示；
④自動保護(hù)指示；
⑤主機(jī)轉(zhuǎn)速；
⑥輔助風(fēng)機(jī)運(yùn)行指示。
A.②③④⑤
B.①②④⑤
C.②③⑤⑥
D.①③⑤⑥
A.按下駕駛臺車鐘上的“Bridge”按鈕
B.按下駕駛臺車鐘上的“ECR”按鈕
C.按下集控室車鐘上的“Bridge”按鈕
D.按下集控室車鐘上的“ECR”按鈕
A.取消被設(shè)定為可以越控的自動降速項(xiàng)目
B.取消被設(shè)定為可以越控的自動停車項(xiàng)目
C.取消手動應(yīng)急停車功能
D.取消手動最大轉(zhuǎn)速限制和程序負(fù)荷
A.主機(jī)三次啟動故障
B.主機(jī)未準(zhǔn)備好，不可啟動
C.主機(jī)已準(zhǔn)備好，可啟動
D.盤車機(jī)未拖開
在AUTOCHIEF C20主機(jī)遙控系統(tǒng)中，當(dāng)“READY FOR START”燈亮?xí)r，表明（），主機(jī)可以啟動。
①主機(jī)突然停車故障已復(fù)位；
②啟動空氣壓力低；
③主啟動閥打開；
④轉(zhuǎn)速檢測系統(tǒng)正常；
⑤盤車機(jī)嚙合；
⑥無三次啟動失敗故障。
A.①②③④
B.②③⑤⑥
C.①③④⑥
D.①②④⑤
最新試題
AUTOCHIEF C20型主機(jī)遙控系統(tǒng)的數(shù)字調(diào)速系統(tǒng)（DGS）包括（）。Ⅰ.數(shù)字調(diào)速器；Ⅱ.伺服單元；Ⅲ.車鐘系統(tǒng)；Ⅳ.執(zhí)行機(jī)構(gòu)；Ⅴ.轉(zhuǎn)速測量單元。
在AC C20 安全保護(hù)系統(tǒng)中，自動停車項(xiàng)目最多可設(shè)置（）。
在AC C20主機(jī)遙控系統(tǒng)中，下列哪項(xiàng)是主機(jī)的換向功能？（）
在AC C20車鐘系統(tǒng)中，（）不與ACP（Autochief Control Panel）共用一個DPU，而單獨(dú)使用一個DPU。
（）不是Auto chief控制面板（Autochief Control Panel，ACP）顯示窗口顯示的內(nèi)容。
在AC C20主機(jī)遙控系統(tǒng)中，當(dāng)引發(fā)自動降速（SLOW DOWN）的故障消失后，（）。
在海況惡劣的航行條件下，通過ACP菜單操作可進(jìn)入惡劣海況模式。此時不可能實(shí)現(xiàn)（）。
AC C20系統(tǒng)的輔助控制功能有（）。Ⅰ.輔助風(fēng)機(jī)控制；Ⅱ.增壓器增壓控制；Ⅲ.自動封缸控制；Ⅳ.氣缸油注油潤滑控制（可選功能）；Ⅴ.電子VIT控制（可選功能）；Ⅵ.燃油凸輪監(jiān)控。
在AC C20主機(jī)遙控系統(tǒng)控制面板顯示窗口上可看出“READY FOR START”燈亮，則目前主機(jī)的狀態(tài)是（）。
在AUTOCHIEF C20系統(tǒng)的操作控制面板ACP中，SETP和ACT分別是（）。