A．上邊緣至甲板線上邊緣的垂直距離
B．下邊緣至甲板線上邊緣的垂直距離
C．下邊緣至甲板線上邊緣的垂直距離
D．上邊緣至干舷甲板下邊緣的垂直距離
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A．DBD
B．WNA
C．BDD
D．TF
A．小
B．相等
C．大
D．無(wú)法比較
A．D=F－d
B．d=F－D
C．F=d－D
D．F=D－d
A．一年內(nèi)蒲氏風(fēng)級(jí)8級(jí)或8級(jí)以上風(fēng)力不超過(guò)1%的海區(qū)
B．一年內(nèi)蒲氏風(fēng)級(jí)8級(jí)或8級(jí)以上風(fēng)力不超過(guò)5%的海區(qū)
C．一年內(nèi)蒲氏風(fēng)級(jí)8級(jí)或8級(jí)以上風(fēng)力不超過(guò)8%的海區(qū)
D．一年內(nèi)蒲氏風(fēng)級(jí)8級(jí)或8級(jí)以上風(fēng)力不超過(guò)10%的海區(qū)
A．熱帶載重線
B．夏季載重線
C．熱帶淡水載重線
D．A、B、C均有可能
最新試題
我國(guó)國(guó)際航行木材船冬季載重線按規(guī)定表示為（）。
某無(wú)限航區(qū)船舶船長(zhǎng)為120m，則其勘繪于船尾方向的載重線包括（）。
某遠(yuǎn)洋船某航次航經(jīng)海區(qū)屬于冬季季節(jié)區(qū)帶，則該輪可采用（）。
根據(jù)國(guó)際規(guī)范的規(guī)定，當(dāng)船舶（）才可以勘繪木材船載重線標(biāo)志。①在甲板上裝運(yùn)木材時(shí)；②在艙內(nèi)裝運(yùn)木材時(shí)；③其結(jié)構(gòu)和設(shè)備滿足相應(yīng)規(guī)定時(shí)；④木材裝載滿足相應(yīng)要求時(shí)。
按照1966年國(guó)際載重線公約，某締約國(guó)船舶在廣州黃埔港裝貨時(shí)應(yīng)采用（）。
在載重線海圖中的區(qū)帶內(nèi)航行的船舶，不可能采用的載重線是（）。
《載重線海圖》對(duì)船舶裝載水尺的限制與（）無(wú)關(guān)。
《載重線海圖》中的海區(qū)和季節(jié)期是根據(jù)（）劃分的。
我國(guó)沿海航行船舶一月份允許使用（）載重線。
船舶160m的國(guó)際航行雜貨船載重線標(biāo)志上的最低一條載重線是（）。