A.夏季載重線
B.冬季載重線
C.熱帶載重線
D.A或C
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A.熱帶載重線
B.夏季載重線
C.熱帶淡水載重線
D.A,B,C均有可能
A.稍高于
B.稍低于
C.等于
D.不能確定
A.冬季載重線
B.夏季載重線
C.熱帶載重線
D.A或B
A.變化不大
B.變化較大
C.沒有變化
D.變化沒有規(guī)律
A.上邊緣至甲板線上邊緣的垂直距離
B.下邊緣至甲板線上邊緣的垂直距離
C.下邊緣至甲板線上邊緣的垂直距離
D.上邊緣至干舷甲板下邊緣的垂直距離
最新試題
我國國際航行木材船北大西洋冬季載重線按規(guī)定表示為()。
國際航行船舶的載重線標(biāo)志中,北大西洋冬季載重線是以標(biāo)有()的水平線段表示的。
一般來講,雜貨船的熱帶載重線()同級(jí)別木材船的熱帶木材載重線。
某無限航區(qū)船舶船長(zhǎng)為120m,則其勘繪于船尾方向的載重線包括()。
根據(jù)國際規(guī)范的規(guī)定,當(dāng)船舶()才可以勘繪木材船載重線標(biāo)志。①在甲板上裝運(yùn)木材時(shí);②在艙內(nèi)裝運(yùn)木材時(shí);③其結(jié)構(gòu)和設(shè)備滿足相應(yīng)規(guī)定時(shí);④木材裝載滿足相應(yīng)要求時(shí)。
一般來說,干散貨船的干舷比同級(jí)別木材專用船的干舷()。
根據(jù)國際載重線公約的規(guī)定,以下()海區(qū)屬于夏季區(qū)帶。
一般來講,木材船的木材夏季淡水吃水()其他船舶的夏季淡水吃水。
《載重線海圖》對(duì)船舶裝載水尺的限制與()無關(guān)。
某遠(yuǎn)洋船某航次航經(jīng)海區(qū)屬于冬季季節(jié)區(qū)帶,則該輪可采用()。