A.DBD
B.WNA
C.BDD
D.TF
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A.小
B.相等
C.大
D.無法比較
A.D=F-d
B.d=F-D
C.F=d-D
D.F=D-d
A.一年內(nèi)蒲氏風(fēng)級8級或8級以上風(fēng)力不超過1%的海區(qū)
B.一年內(nèi)蒲氏風(fēng)級8級或8級以上風(fēng)力不超過5%的海區(qū)
C.一年內(nèi)蒲氏風(fēng)級8級或8級以上風(fēng)力不超過8%的海區(qū)
D.一年內(nèi)蒲氏風(fēng)級8級或8級以上風(fēng)力不超過10%的海區(qū)
A.熱帶載重線
B.夏季載重線
C.熱帶淡水載重線
D.A、B、C均有可能
A.熱帶載重線
B.夏季載重線
C.冬季載重線
D.以上均有可能
最新試題
某無限航區(qū)船舶船長為120m,則其勘繪于船尾方向的載重線包括()。
在季節(jié)區(qū)域內(nèi)航行的船舶根據(jù)季節(jié)期的不同,可以使用()。
某船長為130m的國際航行干貨船應(yīng)標(biāo)繪的載重線共有()。
國際航行雜貨船載重線標(biāo)志上的最低一條載重線是()。
在區(qū)帶內(nèi)航行的船舶,根據(jù)航區(qū)的不同,終年允許使用()。
船長100m的國際航行集裝箱船載重線標(biāo)志上的最低一條載重線是()。
我國國際航行木材船北大西洋冬季載重線按規(guī)定表示為()。
按照1966年國際載重線公約,某締約國船舶在廣州黃埔港裝貨時應(yīng)采用()。
根據(jù)國際載重線公約的規(guī)定,以下()海區(qū)屬于夏季區(qū)帶。
《載重線海圖》對船舶裝載水尺的限制與()無關(guān)。