A．3
B．7
C．9
D．10
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油船航次總儲備量包括（）。
①正常航行所需的燃油淡水；
②糧食和供應(yīng)品，船員和行李及船舶備品；
③油艙積存的油或殘水；
④加溫貨油及洗油艙所需的燃油淡水。
A．①②
B．①②③
C．①②④
D．①②③④
A．船用備品
B．糧食和供應(yīng)品
C．燃潤料和淡水
D．冷凝器中的水
下述（）一定會使船舶常數(shù)增加。
①船舶結(jié)構(gòu)改裝；②液艙沉淀物；③貨物殘渣；④船舶備用件；⑤船舶油水?dāng)?shù)量；⑥船舶吃水。
A．②③
B．①②③
C．②③④
D．①②③④⑤⑥
A．7144
B．6998
C．7104
D．7127
A．始發(fā)港至目的港的航行天數(shù)
B．始發(fā)港至油水補(bǔ)給港的航行天數(shù)
C．油水補(bǔ)給港至目的港的航行天數(shù)
D．B、C較大者
最新試題
某船航速11kn，每天耗油水共25t，從位于熱帶載重線的始發(fā)港裝貨，航行1608nmile進(jìn)入夏季載重線海區(qū)，再航行187nmile到達(dá)卸貨港，已知該輪熱帶最大吃水和夏季最大吃水對應(yīng)排水量分別為ΔT=7144t和ΔS=6998t，則該輪離港時允許使用的最大排水量為（）t。
當(dāng)船舶由較高載重線海區(qū)航行至較低載重線海區(qū)時，且高載重線段所消耗的油水總量大于高低載重線所對應(yīng)的排水量之差，則船舶的排水量應(yīng)根據(jù)（）確定。
當(dāng)船舶由使用冬季載重線海區(qū)航行至使用夏季載重線海區(qū)時，且冬季載重線段所消耗的油水總量小于兩載重線所對應(yīng)的排水量之差，則船舶允許使用的最大排水量應(yīng)根據(jù)（）確定。
當(dāng)船舶由較高載重線海區(qū)航行至較低載重線海區(qū)時，船舶的排水量應(yīng)根據(jù)（）確定。
下述（）一定會使船舶常數(shù)增加。①船舶結(jié)構(gòu)改裝；②液艙沉淀物；③貨物殘渣；④船舶備用件；⑤船舶油水?dāng)?shù)量；⑥船舶吃水。
油船航次總儲備量包括（）。①正常航行所需的燃油淡水；②糧食和供應(yīng)品，船員和行李及船舶備品；③油艙積存的油或殘水；④加溫貨油及洗油艙所需的燃油淡水。
當(dāng)船舶由使用熱帶載重線海區(qū)航行至使用夏季載重線海區(qū)時，且熱帶載重線段油水消耗量小于兩載重線對應(yīng)的排水量之差，則允許使用的總載重量應(yīng)根據(jù)（）確定。
普通貨船的船舶常數(shù)C是指船舶（）。
船舶應(yīng)根據(jù)航行天數(shù)確定航次儲備量。其中，航行天數(shù)是指（）。
當(dāng)船舶由較低載重線海區(qū)航行至較高載重線海區(qū)時，船舶的排水量應(yīng)根據(jù)（）確定。