A.較高載重線
B.較低載重線
C.視高載重線段海區(qū)的風(fēng)浪大小而定
D.視高載重線段的油水消耗量的大小而定
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A.航經(jīng)區(qū)域
B.開航日期
C.舷外水密度
D.A和B
A.8.19
B.8.03
C.8.00
D.7.97
A.26471
B.18831
C.19360
D.19781
A.20412
B.21305
C.26595
D.26792
A.熱帶載重線
B.夏季載重線
C.冬季載重線
D.視相應(yīng)航段油水消耗量而定
最新試題
當(dāng)船舶由較高載重線海區(qū)航行至較低載重線海區(qū)時,且高載重線段所消耗的油水總量大于高低載重線所對應(yīng)的排水量之差,則船舶的排水量應(yīng)根據(jù)()確定。
當(dāng)船舶由使用冬季載重線海區(qū)航行至使用夏季載重線海區(qū)時,且冬季載重線段所消耗的油水總量小于兩載重線所對應(yīng)的排水量之差,則船舶允許使用的最大排水量應(yīng)根據(jù)()確定。
某船Δs=20881t,ΔW=20395t,空船ΔL=5371t,船舶由夏季載重線海區(qū)航行至冬季載重線海區(qū)時,且夏季載重線段油水消耗量655t。已知本航次需裝油水等共1040t,船舶常數(shù)120t,則本航次最多載貨()t。
根據(jù)經(jīng)驗,長航線遠(yuǎn)洋船舶的航行儲備時間一般應(yīng)為()天。
某船ΔT=21367t,Δs=20881t,空船ΔL=5371t,船舶由夏季載重線海區(qū)航行至熱帶載重線海區(qū)時,且夏季載重線段油水消耗量306t。已知本航次需裝油水等共440t,船舶常數(shù)219t,則本航次最多載貨()t。
某船ΔT=21367t,Δs=20881t,空船ΔL=5371t,船舶由夏季載重線海區(qū)航行至熱帶載重線海區(qū)時,且夏季載重線段油水消耗量306t。已知本航次需裝油水等共440t,船舶常數(shù)219t,則本航次最多載貨()t。
當(dāng)船舶由熱帶載重線海區(qū)航行至夏季載重線海區(qū)時,且熱帶載重線段油水消耗量大于兩載重線對應(yīng)的排水量之差,則允許使用的總載重量應(yīng)根據(jù)()確定。
某船計劃航經(jīng)海區(qū)允許使用的載重線依次為:熱帶→夏季→冬季→夏季,則允許使用的總載重量應(yīng)根據(jù)()確定。
當(dāng)船舶由較高載重線海區(qū)航行至較低載重線海區(qū)時,且高載重線段所消耗的油水總量小于高低載重線所對應(yīng)的排水量之差,則船舶的排水量應(yīng)根據(jù)()確定。
某船Δs=20881t,ΔW=20395t,空船ΔL=5371t,船舶由夏季載重線海區(qū)航行至冬季載重線海區(qū)時,且夏季載重線段油水消耗量655t。已知本航次需裝油水等共1040t,船舶常數(shù)120t,則本航次最多載貨()t。