A、船舶設(shè)備
B、管理方面
C、技術(shù)方面
D、A+C
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A、ISM
B、COLREG1972
C、SOLAS
D、MARPOL73/78
()代號“PSC”的意義.
A、港口國監(jiān)控
B、國際勞工組織
C、國際海事組織
D、質(zhì)量體系
A、STCW78/95公約
B、SOLAS74公約
C、ISM規(guī)則
D、MORPOL73/78
最新試題
船上服務(wù)員具體負(fù)責(zé)全船的生活服務(wù)工作。
大副主管全船的日常工作并協(xié)助船長做好安全生產(chǎn)。
根據(jù)SOLAS公約的要求,船舶應(yīng)建立一套完整的安全教育和培訓(xùn)制度,并作為安全管理新機(jī)制的重要組成部分。
只要新船員能夠熟練掌握船上各項安全管理的規(guī)章制度與安全操作規(guī)程,便可杜絕人為因素造成海難事故。
機(jī)工的具體分工主要是輪機(jī)員的領(lǐng)導(dǎo)下,執(zhí)行機(jī)爐艙、機(jī)械設(shè)備的維修和保養(yǎng)工作。
科學(xué)而合理的船員組織系統(tǒng)及其相關(guān)的崗位職責(zé)是確保船舶安全營運(yùn)和經(jīng)濟(jì)效益的基礎(chǔ)。
當(dāng)船舶安全與船期或其它操作事項發(fā)生矛盾時應(yīng)將安全擺在首位。
“以人為本”是全面重視人的基本素質(zhì)提高和安全管理。
三管輪除履行值班職責(zé)外還應(yīng)主管副鍋爐及其附屬系統(tǒng)、各種水泵、甲板機(jī)械、應(yīng)急設(shè)備和各種管系。
對事故苗子和潛在危害的識別是正確評估和采取有效措施的基礎(chǔ)。