單項(xiàng)選擇題人為因素造成直接或間接的船舶安全和污染事故占事故總量（）.

A、90%
B、80%
C、70%
D、60%


您可能感興趣的試卷

你可能感興趣的試題

1.單項(xiàng)選擇題中遠(yuǎn)集團(tuán)的船舶按船員職責(zé)的具體分工為（）。

A、管理級(jí)、操作級(jí)、支持級(jí)
B、管理級(jí)、操作級(jí)、服務(wù)級(jí)
C、管理級(jí)、操作級(jí)、職責(zé)級(jí)
D、管理級(jí)、支持級(jí)、服務(wù)級(jí)

2.單項(xiàng)選擇題下列人員屬于操作級(jí)的是（）。

A、大管輪
B、二副
C、水手長(zhǎng)
D、大副

3.單項(xiàng)選擇題船舶安全活動(dòng)日活動(dòng)每月至少舉行（）。

A、一次
B、二次
C、數(shù)次
D、三次

4.單項(xiàng)選擇題海船上的船員組織系統(tǒng)分為（）.

A、甲板部、輪機(jī)部、外事部
B、甲板部、輪機(jī)部、保衛(wèi)部
C、甲板部、輪機(jī)部、事務(wù)部
D、甲板部、輪機(jī)部、后勤部

5.單項(xiàng)選擇題下列人員不屬于管理級(jí)是（）。

A、船長(zhǎng)
B、大副
C、管事
D、輪機(jī)長(zhǎng)

最新試題

以下關(guān)于卸扣的使用注意事項(xiàng)描述正確的是：（）。

題型：?jiǎn)雾?xiàng)選擇題

（）負(fù)責(zé)輪機(jī)部上高作業(yè)的安全。

題型：?jiǎn)雾?xiàng)選擇題

撲滅C類火可以使用二氧化碳或者化學(xué)干粉滅火劑。

題型：判斷題

船舶在選擇風(fēng)險(xiǎn)控制措施時(shí)，如果可能，在消除各種危險(xiǎn)時(shí)，也應(yīng)消除風(fēng)險(xiǎn)的來源。

題型：判斷題

被指派負(fù)責(zé)裝油作業(yè)的人員在裝油作業(yè)中，必要時(shí)可以參加其他工作。

題型：判斷題

船旗國或港口國檢查員對(duì)船舶實(shí)施海事勞工條件檢查，如發(fā)現(xiàn)（）人以上體檢證無效，將被視為重大缺陷。

題型：?jiǎn)雾?xiàng)選擇題

所有渣油燃料油艙的液面空間都應(yīng)列為“危險(xiǎn)區(qū)”并采取適當(dāng)?shù)念A(yù)防措施。

題型：判斷題

在極其必要的情況下，主管當(dāng)局可簽發(fā)特免證明，允許不具備正式資格的廚師在規(guī)定的有限時(shí)間內(nèi)為某特定船舶服務(wù)，但時(shí)間不超過（）。

題型：?jiǎn)雾?xiàng)選擇題

帶纜作業(yè)時(shí)應(yīng)注意松纜速度，下面哪種速度合適（）。

題型：?jiǎn)雾?xiàng)選擇題

貨物操作期間，機(jī)艙通風(fēng)口可以打開。但是，如果關(guān)閉通風(fēng)口對(duì)于機(jī)艙內(nèi)安全高效作業(yè)不會(huì)產(chǎn)生不利的影響，則應(yīng)考慮關(guān)閉通風(fēng)口。

題型：判斷題