查找漏損部位的方法包括（）。
①測量艙柜液位
②觀察船旁水面有無氣泡和旋渦
A.①
B.②
C.①②
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A.繼續(xù)堵漏
B.搶灘
C.棄船
A.在船體裂縫兩端各鉆一個小孔，以避免裂縫擴(kuò)大
B.在船體裂縫中間打入木楔
C.用布料包裹的木塞，由船內(nèi)塞進(jìn)破孔
A.船體裂縫
B.船體小破洞
C.船體大破洞
A.一經(jīng)發(fā)現(xiàn)船舶進(jìn)水部位，應(yīng)立即通知機(jī)艙排水，同時隔離進(jìn)水艙
B.船舶進(jìn)水應(yīng)迅速控制，不論能否完全堵住，都能不同程度減緩進(jìn)水速度
C.發(fā)現(xiàn)進(jìn)水部位后應(yīng)迅速將量水及看吃水人員抽回，全力堵漏
最新試題
港口國檢查是專指世界各地的港口國當(dāng)局以（）為目的對抵港的外國籍船舶實(shí)施的專門檢查。
船旗國或港口國檢查員對船舶實(shí)施海事勞工條件檢查，如發(fā)現(xiàn)（）人以上體檢證無效，將被視為重大缺陷。
船長有責(zé)任在船上保留（）的資料和記錄，作為符合食品和膳食服務(wù)要求的證據(jù)。1.海事勞工符合聲明；2.食品和飲用水供應(yīng)和存儲記錄；3.餐廳菜單計劃；4.衛(wèi)生檢查記錄；5.廚師證書。
體系文件中關(guān)于船員留船、護(hù)船值班的規(guī)定，靠泊裝卸期間，留船人員應(yīng)為（）各職人員。
船上垃圾數(shù)量應(yīng)以（）估算。
探火人員進(jìn)入機(jī)艙后應(yīng)沿艙壁以（）觸摸，重心置于后腳，采用低姿勢行進(jìn)。
在港進(jìn)行貨物作業(yè)期間，如果油船上裝有中央空調(diào)設(shè)備，生活區(qū)艙室應(yīng)保持正壓力，以防止烴蒸氣的吸入。
按要求應(yīng)急消防泵必須5分鐘內(nèi)有效出水，至少射出兩股水柱，射程（）米。
在極其必要的情況下，主管當(dāng)局可簽發(fā)特免證明，允許不具備正式資格的廚師在規(guī)定的有限時間內(nèi)為某特定船舶服務(wù)，但時間不超過（）。
加裝燃油時，輪機(jī)長要召開相關(guān)人員會議，通報裝油數(shù)量、裝油艙位、順序、布置相關(guān)人員各自的工作、信號聯(lián)絡(luò)方式、取樣測量等注意事項(xiàng)。