A．在同一排水量時(shí)，橫穩(wěn)心點(diǎn)M不再是定點(diǎn)
B．船舶水下部分形狀發(fā)生明顯變化
C．船舶傾斜前后兩個(gè)水線面對(duì)于橫傾軸的慣性矩?cái)?shù)值發(fā)生變化，因而穩(wěn)心半徑發(fā)生變化
D．A、B、C均對(duì)
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A．不同
B．相同
C．與橫傾角無(wú)關(guān)
D．以上均對(duì)
A．動(dòng)穩(wěn)性曲線圖
B．靜穩(wěn)性曲線圖
C．靜水力曲線圖
D．穩(wěn)性交叉曲線
A．小于甲板浸水角
B．小于穩(wěn)性消失角
C．大于穩(wěn)性消失角
D．大于甲板浸水角
A．回?fù)u至初始狀態(tài)
B．左右擺動(dòng)
C．靜止不動(dòng)
D．繼續(xù)傾斜
A．橫傾力矩
B．穩(wěn)性消失角
C．極限靜傾角
D．最大靜穩(wěn)性力臂
A．曲線最低點(diǎn)對(duì)應(yīng)橫傾角
B．曲線最高點(diǎn)對(duì)應(yīng)橫傾角
C．復(fù)原力臂為零時(shí)對(duì)應(yīng)橫傾角
D．曲線的反曲點(diǎn)對(duì)應(yīng)橫傾角
A．靜平衡
B．動(dòng)平衡
C．GZ極限值
D．此時(shí)船舶的橫傾角為θmax
A．減小
B．增大
C．不變
D．不確定
A.使靜穩(wěn)性力臂減小
B.使靜穩(wěn)性力臂保持不變
C.使靜穩(wěn)性力臂增大
D.以上均有可能
A．極限靜傾角
B．最小傾覆力矩
C．船舶的甲板浸水角
D．A、B、C均可
最新試題
在GZ～θ曲線上，穩(wěn)性范圍是指（）。
船舶靜穩(wěn)性力臂GZ（）.
靜穩(wěn)性曲線圖上，曲線斜率為零的點(diǎn)所對(duì)應(yīng)的船舶橫傾角為（）。
在靜穩(wěn)性曲線圖上可以求得（）。
船舶初始處于靜止正浮，在最大值不超過(guò)最大靜穩(wěn)性力矩的靜橫傾力矩作用下（）。
液艙自由液面對(duì)靜穩(wěn)性力矩MS的影響是（）。
液艙自由液面對(duì)靜穩(wěn)性力矩MS的影響與（）有關(guān)。
船舶靜穩(wěn)性力臂曲線在（）處切線斜率為初穩(wěn)性高度。
當(dāng)船舶橫傾角等于穩(wěn)性消失角時(shí)，如果此時(shí)外力矩消失，船舶將（）。
在船舶靜穩(wěn)性曲線圖上，GZ在橫傾角（）時(shí)為負(fù)值。