最新試題

公交車是公交智能化調(diào)度系統(tǒng)的數(shù)據(jù)來源,也是智能調(diào)度系統(tǒng)調(diào)度命令的最終執(zhí)行者。

題型:判斷題

美國提倡的頂層設(shè)計研究方法引領(lǐng)了整個世界智能交通的發(fā)展。

題型:判斷題

智能交通系統(tǒng)信息平臺產(chǎn)業(yè)化的實現(xiàn)應(yīng)遵循()。

題型:多項選擇題

對于(),交通路口的電視圖像是最直接的交通信息,同時也是最大的交通信息源。

題型:單項選擇題

交通需求管理就是根據(jù)交通出行產(chǎn)生的內(nèi)在動力,出行過程中所表現(xiàn)出來的時空消耗特性,通過各種政策、法令、現(xiàn)代信息設(shè)備,合理開發(fā)土地等對交通需求進(jìn)行管理、控制、限制或誘導(dǎo),減少出行的發(fā)生,降低出行過程中的時空消耗,建立平衡可達(dá)的交通系統(tǒng)。

題型:判斷題

第1屆ITS世界大會于()年在()召開。

題型:單項選擇題

按組織化程度由高到低排序,以下正確的是()。

題型:單項選擇題

車輛檢測單元根據(jù)算法的要求分兩種:一種實現(xiàn)交通信息的采集,一種實現(xiàn)車輛有無狀態(tài)的檢測。

題型:判斷題

智能交通系統(tǒng)名稱的確定是基于()。

題型:多項選擇題

現(xiàn)代城市道路監(jiān)控系統(tǒng)的核心為()。

題型:多項選擇題