雷達熒光屏上的雨雪干擾的強弱決定于:()
Ⅰ、雨雪區(qū)的分布面積;
Ⅱ、雨雪區(qū)的體積;
Ⅲ、雨雪區(qū)迎向面面積
A.Ⅰ
B.Ⅱ
C.Ⅲ
D.Ⅰ、Ⅲ
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A.正號一般代表落潮流向
B.負號一般代表漲潮流向
C.正負號代表的具體流向在表中有說明
D.正負號和流向無關(guān)
A.近期發(fā)現(xiàn)的天然障礙物
B.近期發(fā)現(xiàn)的人為障礙物
C.新發(fā)現(xiàn)的認為或天然障礙物
D.新發(fā)現(xiàn)的尚未在海圖和航路指南中表明的障礙物
船舶在航行中更換海圖時,如果兩張海圖是基于不同的大地坐標系繪制的,則下列說法正確的是:()
Ⅰ、若用船位的經(jīng)緯度值換圖時,則不必進行不同的大地坐標系之間的船位修正;
Ⅱ、若用船位的經(jīng)緯度值換圖時,則需進行不同的大地坐標系之間的船位修正;
Ⅲ、若以兩張海圖中共有的某一固定物標的方位和距離表示的船位換圖時,則不必進行不同的大地坐標系之間的船位修正
A.Ⅰ、Ⅲ
B.Ⅱ、Ⅲ
C.Ⅲ
D.Ⅰ
下圖使用的是什么投影?()
A.墨卡托投影
B.蘭勃特投影
C.極地平面投影
D.羅賓森投影
A.緯度誤差
B.基線誤差
C.搖擺誤差
D.速度誤差
最新試題
下列關(guān)于“船舶穿越日界線”表述正確的是()
以真北線為基準,()的角度稱為真航向。
下列關(guān)于“平流霧”的表示不正確的是()
地球橢圓子午線上某點的法線與赤道面的夾角稱為該點的()
在赤道附近會產(chǎn)生上升氣流,形成()
()與地球表面的截痕稱稱為赤道。
在航海上,將地球橢圓子午線上緯度1’(分)的弧長作為()
霧對航行的危害主要表現(xiàn)在()①影響船舶航行和停泊安全②航行中造成瞭望、陸標定位、導(dǎo)航、避讓等困難③易造成船舶停航④易發(fā)生船舶觸礁、碰撞等海上交通事故
航行中船舶氣象海況要求每班觀測,并由駕駛員如實在航海日志中記載。遇惡劣天氣增加觀測次數(shù)。按此規(guī)定,一天至少應(yīng)觀測氣象海況的次數(shù)為()次。
有一定眼高的測者,在能見度良好的情況下,測者能夠見到物標的最遠距離稱為()