單項(xiàng)選擇題當(dāng)外界空氣露點(diǎn)低于艙內(nèi)空氣露點(diǎn)時(shí),應(yīng)進(jìn)行()。

A.排氣通風(fēng)
B.循環(huán)通風(fēng)
C.只能干燥通風(fēng)
D.無(wú)法確定通風(fēng)方式


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2.單項(xiàng)選擇題下述中有關(guān)表面溫度正確的是()。

A.貨物表面溫度低于艙內(nèi)空氣溫度會(huì)出汗
B.船體表面溫度高于艙內(nèi)空氣露點(diǎn)會(huì)出汗
C.艙內(nèi)空氣溫度低于船體表面溫度會(huì)出汗
D.艙內(nèi)空氣露點(diǎn)高于船體表面溫度會(huì)出汗

4.單項(xiàng)選擇題編制貨物配載圖的八項(xiàng)要求可以歸納為“安全、優(yōu)質(zhì)、快速、經(jīng)濟(jì)”,其中從安全角度考慮的主要是指()。

A.確保船體強(qiáng)度不受損傷
B.保證船舶具有適當(dāng)吃水和吃水差
C.保證船舶具有適度的穩(wěn)性
D.A+B+C

5.單項(xiàng)選擇題實(shí)際營(yíng)運(yùn)中,編制船舶配載圖應(yīng)能滿足()。

A.保證貨運(yùn)質(zhì)量
B.船舶強(qiáng)度的要求
C.船舶具有適度的穩(wěn)性
D.以上都是

最新試題

實(shí)際營(yíng)運(yùn)中,當(dāng)外界空氣溫度和露點(diǎn)均高于艙內(nèi)空氣溫度和露點(diǎn)時(shí),應(yīng)進(jìn)行()。

題型:?jiǎn)雾?xiàng)選擇題

自然通風(fēng)中,將所有通風(fēng)筒口全部轉(zhuǎn)向下風(fēng)一側(cè)的通風(fēng)方式,稱為()。

題型:?jiǎn)雾?xiàng)選擇題

貨艙的自然通風(fēng)有兩種基本方式,即排氣通風(fēng)和()通風(fēng)。

題型:?jiǎn)雾?xiàng)選擇題

下述有關(guān)艙壁溫度()是錯(cuò)誤的。

題型:?jiǎn)雾?xiàng)選擇題

為防止艙內(nèi)產(chǎn)生汗水,以下()情況可以進(jìn)行自然通風(fēng)。

題型:?jiǎn)雾?xiàng)選擇題

自然通風(fēng)中,將下風(fēng)一側(cè)通風(fēng)筒轉(zhuǎn)向上風(fēng),上風(fēng)一側(cè)通風(fēng)筒轉(zhuǎn)向下風(fēng)的通風(fēng)方式,稱為()。

題型:?jiǎn)雾?xiàng)選擇題

船舶裝載冷藏貨物應(yīng)具備以下條件()①有冷藏室②有冷藏設(shè)備入級(jí)證書③有專職管理人員④有經(jīng)驗(yàn)艙合格證書

題型:?jiǎn)雾?xiàng)選擇題

貨艙通風(fēng)的目的中,()可防止貨物腐爛。

題型:?jiǎn)雾?xiàng)選擇題

可進(jìn)行旺盛通風(fēng)的條件是()。

題型:?jiǎn)雾?xiàng)選擇題

當(dāng)艙外()的潮濕空氣進(jìn)入艙內(nèi)時(shí),會(huì)在艙內(nèi)產(chǎn)生霧氣。

題型:?jiǎn)雾?xiàng)選擇題