A．排濕
B．進氣
C．干燥
D．對流循環(huán)
您可能感興趣的試卷
你可能感興趣的試題
A．干燥通風(fēng)
B．循環(huán)通風(fēng)
C．排氣通風(fēng)
D．機械通風(fēng)
A．排氣通風(fēng)
B．機械通風(fēng)
C．對流循環(huán)通風(fēng)
D．干燥通風(fēng)
A．自然通風(fēng)
B．機械通風(fēng)
C．排氣通風(fēng)
D．干燥通風(fēng)
A．通風(fēng)筒截面積
B．外界風(fēng)力
C．外界風(fēng)向
D．以上均是
A．干燥通風(fēng)
B．機械通風(fēng)
C．自然通風(fēng)
D．以上都是
最新試題
貨艙通風(fēng)的目的中，排除有害氣體可防止發(fā)生（）。
自然通風(fēng)中，將所有通風(fēng)筒口全部轉(zhuǎn)向下風(fēng)一側(cè)的通風(fēng)方式，稱為（）。
為防止艙內(nèi)產(chǎn)生汗水，以下（）情況可以進行自然通風(fēng)。
機械通風(fēng)裝置的設(shè)置，對裝運果菜類或活牲畜貨艙的通風(fēng)換氣量應(yīng)滿足每小時換氣（）為宜。
實際營運中，某運煤船航行途中測得某艙煤溫超過55℃，并急速上升，此時應(yīng)采取的措施是（）。
下列可能在貨艙內(nèi)產(chǎn)生汗水的是（）。
可進行旺盛通風(fēng)的條件是（）。
貨艙的自然通風(fēng)有兩種基本方式，即排氣通風(fēng)和（）通風(fēng)。
自然通風(fēng)中，將下風(fēng)一側(cè)通風(fēng)筒轉(zhuǎn)向上風(fēng)，上風(fēng)一側(cè)通風(fēng)筒轉(zhuǎn)向下風(fēng)的通風(fēng)方式，稱為（）。
某輪某航次測得艙內(nèi)空氣的溫度為24℃，露點為23℃；外界空氣的溫度為13℃，露點為12℃，此時（）。