單項選擇題實際營運中，編制船舶配載圖應能滿足（）。

A．保證貨運質(zhì)量
B．船舶強度的要求
C．船舶具有適度的穩(wěn)性
D．以上都是


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1.單項選擇題編制貨物配載圖的八項要求可以歸納為“安全、優(yōu)質(zhì)、快速、經(jīng)濟”，其中從優(yōu)質(zhì)角度考慮的主要是指（）。

A．正確合理的艙面積載
B．保證貨物運輸質(zhì)量
C．滿足中途港貨物的裝卸貨順序的要求
D．A+B+C

2.單項選擇題指導裝貨港裝貨工作的配積載圖是（）。

A．計劃配載圖
B．貨物實際積載圖
C．貨主提供的有關圖表
D．理貨公司提供的有關圖表

3.單項選擇題指導卸貨港卸貨工作的配積載圖為（）。

A．計劃配載圖
B．實際積載圖
C．現(xiàn)場記錄
D．理貨報告

4.單項選擇題編制船舶積載計劃過程中若遇同時滿足多項要求有困難時，可不考慮（）。

A．保證貨運質(zhì)量
B．滿足船體強度的要求
C．保證船舶具有適度的穩(wěn)性
D．便于理貨

5.單項選擇題某航次雜貨船裝載袋裝貨物，則裝貨前船方應做的準備工作不包括對（）的準備。

A．裝卸設備
B．載貨處所
C．系固設備
D．以上都包括

最新試題

自然通風中，將下風一側(cè)通風筒轉(zhuǎn)向上風，上風一側(cè)通風筒轉(zhuǎn)向下風的通風方式，稱為（）。

題型：單項選擇題

機械通風裝置的設置，對裝運果菜類或活牲畜貨艙的通風換氣量應滿足每小時換氣（）為宜。

題型：單項選擇題

貨艙通風的目的中，排除有害氣體可防止發(fā)生（）。

題型：單項選擇題

當艙外（）的潮濕空氣進入艙內(nèi)時，會在艙內(nèi)產(chǎn)生霧氣。

題型：單項選擇題

實際營運中，當外界的空氣露點低于艙內(nèi)空氣露點，且外界空氣溫度低于艙內(nèi)空氣露點時，對無干燥通風裝置的船舶應進行（）。①排氣通風；②大量通風；③對流循環(huán)通風；④少量通風；⑤斷絕通風。

題型：單項選擇題

以下通風方式中，受到外界風向和風力條件限制最大的是（）。

題型：單項選擇題

裝運不散發(fā)水分的干貨，從寒冷地區(qū)駛往溫暖地區(qū)時一般應進行（）通風。

題型：單項選擇題

某船測得艙內(nèi)氣溫20℃，露點16℃，艙外氣溫14℃、露點10℃，則可實施的通風方式是（）。

題型：單項選擇題

經(jīng)測定某艙艙內(nèi)露點為12℃，大氣的露點溫度為30℃，此時艙內(nèi)貨物已有霉變跡象，則（）。

題型：單項選擇題

當（）時，會在貨物表面上產(chǎn)生汗水。

題型：單項選擇題