單項選擇題船舶由寒冷地區(qū)駛向暖濕地區(qū)時,在貨物表面出現汗水的條件是()。
A.艙外暖濕空氣進入貨艙內
B.船體溫度快速升高
C.貨物溫度快速升高
D.A或C
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1.單項選擇題下列有關表面溫度()是正確的。
A.貨物表面溫度低于艙內空氣溫度會出汗
B.船體表面溫度高于艙內空氣露點會出汗
C.艙內空氣溫度降至船體表面溫度以下,會出汗
D.艙內空氣露點高于船體表面或貨物表面溫度時,會出汗
2.單項選擇題下述有關艙壁溫度()是錯誤的。
A.當艙內露點上升到艙壁溫度以上時在艙壁出汗
B.當艙壁溫度下降到艙內氣溫以下時在艙壁出汗
C.當潮濕低溫空氣進入艙內時會在艙內產生霧氣
D.當貨物溫度下降到艙內露點以下時貨物表面出汗
3.單項選擇題某輪某航次測得艙內空氣的溫度為24℃,露點為23℃;外界空氣的溫度為13℃,露點為12℃,此時()。
A.應斷絕通風
B.可以進行自然排氣的自然通風
C.只能進行用空氣干燥裝置的機械通風
D.可以進行旺盛的對流循環(huán)自然通風
4.單項選擇題貨艙通風的目的中,()可防止貨物自燃。
A.降低艙內溫度
B.降低艙內露點
C.提高艙內濕度
D.提供新鮮空氣
5.單項選擇題機械通風裝置的設置,對裝運果菜類或活牲畜貨艙的通風換氣量應滿足每小時換氣()為宜。
A.2~4次
B.5~10次
C.15次以上
D.20次以上
最新試題
經測定某艙艙內露點為12℃,大氣的露點溫度為30℃,此時艙內貨物已有霉變跡象,則()。
題型:單項選擇題
以下通風方式中,受到外界風向和風力條件限制最大的是()。
題型:單項選擇題
貨艙的自然通風有兩種基本方式,即排氣通風和()通風。
題型:單項選擇題
某船測得外界氣溫5℃,露點10℃,艙內氣溫18℃,露點14℃,則可能()。
題型:單項選擇題
實際營運中,某運煤船航行途中測得某艙煤溫超過55℃,并急速上升,此時應采取的措施是()。
題型:單項選擇題
貨艙通風的目的中,()可防止產生汗水。
題型:單項選擇題
下述有關艙壁溫度()是錯誤的。
題型:單項選擇題
自然通風中,將所有通風筒口全部轉向下風一側的通風方式,稱為()。
題型:單項選擇題
貨艙通風的目的中,排除有害氣體可防止發(fā)生()。
題型:單項選擇題
為防止艙內產生汗水,當外界空氣露點高于艙內空氣露點時,船舶可采用的通風方式是()。
題型:單項選擇題