單項選擇題某船測得艙內(nèi)氣溫20℃，露點16℃，艙外氣溫14℃、露點10℃，則可實施的通風方式是（）。
A．自然排氣通風
B．對流循環(huán)通風
C．機械少量通風
D．A和C均可
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1.單項選擇題煤炭在運輸中正確的通風方法是（）。
A．開航后，每天通風6h
B．開航后，每隔一天通風8h
C．開航后先表面通風1～2天，后隔天通風2h
D．開航后先表面通風4～5天，后隔天通風6h
2.單項選擇題貨艙通風的目的中，（）可防止貨物腐爛。
A．降低艙內(nèi)溫度
B．降低艙內(nèi)露點
C．排除有害氣體
D．提供新鮮空氣
3.單項選擇題某船測得艙內(nèi)氣溫18℃，露點14℃，艙外氣溫10℃，露點6℃，則可實施（）。
A．排氣通風
B．循環(huán)通風
C．斷絕通風
D．以上均可
4.單項選擇題當（）時，會在貨物表面上產(chǎn)生汗水。
A．艙內(nèi)溫度上升至貨物表面溫度以上
B．艙內(nèi)溫度下降至貨物表面溫度以下
C．艙內(nèi)露點上升至貨物表面溫度以下
D．艙內(nèi)露點上升至貨物表面溫度以上
5.單項選擇題某船測得外界氣溫5℃，露點10℃，艙內(nèi)氣溫18℃，露點14℃，則可能（）。
A．在貨物表面出汗
B．在甲板下緣出汗
C．不會出汗
D．A和B都可能
最新試題
自然通風受到（）的限制，所以通風量常常難以滿足要求。
題型：單項選擇題
實際營運中，當外界空氣溫度和露點均高于艙內(nèi)空氣溫度和露點時，應進行（）。
題型：單項選擇題
煤炭在運輸中正確的通風方法是（）。
題型：單項選擇題
某船測得外界氣溫5℃，露點10℃，艙內(nèi)氣溫18℃，露點14℃，則可能（）。
題型：單項選擇題
某船測得艙內(nèi)氣溫18℃，露點14℃，艙外氣溫10℃，露點6℃，則可實施（）。
題型：單項選擇題
船舶由暖濕地區(qū)駛往寒冷地區(qū)時，一般在（）最容易產(chǎn)生汗水。
題型：單項選擇題
裝運不散發(fā)水分的干貨，從寒冷地區(qū)駛往溫暖地區(qū)時一般應進行（）通風。
題型：單項選擇題
經(jīng)測定某艙艙內(nèi)露點為12℃，大氣的露點溫度為30℃，此時艙內(nèi)貨物已有霉變跡象，則（）。
題型：單項選擇題
為防止艙內(nèi)產(chǎn)生汗水，以下（）情況可以進行自然通風。
題型：單項選擇題
當外界空氣露點低于艙內(nèi)氣溫時，應進行（）。
題型：單項選擇題