單項(xiàng)選擇題以目標(biāo)速度、目標(biāo)距離、線路條件、列車特性為基礎(chǔ)生成的保證列車安全運(yùn)行的一次制動(dòng)模式曲線,叫做()。
A.允許速度控制曲線
B.目標(biāo)速度監(jiān)視曲線
C.運(yùn)行速度監(jiān)控曲線
D.目標(biāo)距離模式曲線
您可能感興趣的試卷
你可能感興趣的試題
1.單項(xiàng)選擇題列車區(qū)間停車后,要通過(guò)故障的軌道電路區(qū)段,CTCS-3級(jí)列控車載設(shè)備應(yīng)選擇()模式運(yùn)行。
A.SH
B.0S
C.CO
D.IS
2.單項(xiàng)選擇題列車超速防護(hù)系統(tǒng)由車載和地面信號(hào)設(shè)備構(gòu)成,必須符合()的原則。
A.可靠性
B.安全性
C.適用性
D.故障導(dǎo)向安全
3.單項(xiàng)選擇題車載設(shè)備工作在C3等級(jí)時(shí),線路描述(線路限速、線路坡度、應(yīng)答器鏈接、過(guò)分相等)應(yīng)采用()數(shù)據(jù),工作在C2等級(jí)時(shí),線路描述應(yīng)采用()數(shù)據(jù)。
A.RBC;聯(lián)鎖
B.RBC;CTC
C.應(yīng)答器;RBC
D.RBC;應(yīng)答器
4.單項(xiàng)選擇題VDX單元每隔()對(duì)FS輸出端口進(jìn)行一次校驗(yàn),F(xiàn)S端口會(huì)()斷開與該端口連接的RB繼電器的供電電源并立即恢復(fù),一旦發(fā)現(xiàn)任何故障,F(xiàn)S輸出就會(huì)關(guān)斷,產(chǎn)生C019故障。
A.3s;3ms
B.4s;3ms
C.5s;3ms
D.5s;5ms
5.單項(xiàng)選擇題CTCS-3級(jí)列控車載設(shè)備BTM應(yīng)將接收到的1023位應(yīng)答器報(bào)文進(jìn)行校驗(yàn)解碼,轉(zhuǎn)換為()位的有效信息后傳送給車載主控單元。
A.720
B.790
C.810
D.830
最新試題
地面數(shù)據(jù)記錄和存儲(chǔ)的介質(zhì)有()
題型:多項(xiàng)選擇題
H型監(jiān)控記錄插件不可以直接替代普通型監(jiān)控記錄插件工作。
題型:判斷題
200H型車載設(shè)備PC卡記錄數(shù)據(jù)包括()信息。
題型:多項(xiàng)選擇題
200C型車載設(shè)備列車工況輸入包括()工況信號(hào)。
題型:多項(xiàng)選擇題
下面哪些信息設(shè)置在CTCS-3級(jí)區(qū)段應(yīng)答器當(dāng)中()
題型:多項(xiàng)選擇題
300T車載設(shè)備系統(tǒng)未上電可能的原因是()
題型:多項(xiàng)選擇題
下列屬于300T型列控車載設(shè)備主要組成部分的有()
題型:多項(xiàng)選擇題
200C型車載設(shè)備執(zhí)行()自檢測(cè)試時(shí),必須確保風(fēng)缸有足夠風(fēng)壓完成測(cè)試。
題型:多項(xiàng)選擇題
下列哪些信息屬于DMS報(bào)警信息()
題型:多項(xiàng)選擇題
CTCS-3級(jí)DMI最大距離標(biāo)尺可以進(jìn)行哪三個(gè)長(zhǎng)度的轉(zhuǎn)換()
題型:多項(xiàng)選擇題