判斷題CTCS3-300T型車載列控系統(tǒng)的DMI(人機界面)由下列部分組成:屏幕(輸出顯示),按鍵(供司機向車載設(shè)備輸入數(shù)據(jù)/命令),音響發(fā)生器(用于提供聲音信息)。
您可能感興趣的試卷
你可能感興趣的試題
2.單項選擇題以目標速度、目標距離、線路條件、列車特性為基礎(chǔ)生成的保證列車安全運行的一次制動模式曲線,叫做()。
A.允許速度控制曲線
B.目標速度監(jiān)視曲線
C.運行速度監(jiān)控曲線
D.目標距離模式曲線
3.單項選擇題列車區(qū)間停車后,要通過故障的軌道電路區(qū)段,CTCS-3級列控車載設(shè)備應(yīng)選擇()模式運行。
A.SH
B.0S
C.CO
D.IS
4.單項選擇題列車超速防護系統(tǒng)由車載和地面信號設(shè)備構(gòu)成,必須符合()的原則。
A.可靠性
B.安全性
C.適用性
D.故障導(dǎo)向安全
5.單項選擇題車載設(shè)備工作在C3等級時,線路描述(線路限速、線路坡度、應(yīng)答器鏈接、過分相等)應(yīng)采用()數(shù)據(jù),工作在C2等級時,線路描述應(yīng)采用()數(shù)據(jù)。
A.RBC;聯(lián)鎖
B.RBC;CTC
C.應(yīng)答器;RBC
D.RBC;應(yīng)答器
最新試題
200C型車載設(shè)備常用1、2、3級制動輸出由()共同完成。
題型:多項選擇題
300T車載設(shè)備VDX故障可能的原因是()
題型:多項選擇題
SDU1和SDU2可以為哪兩種設(shè)備提供提供電源()
題型:多項選擇題
300T車載設(shè)備系統(tǒng)未上電可能的原因是()
題型:多項選擇題
200H型車載設(shè)備PC卡記錄數(shù)據(jù)包括()信息。
題型:多項選擇題
信號聯(lián)鎖貫穿于信號()及工程的全過程。
題型:多項選擇題
下列屬于300T型列控車載設(shè)備主要組成部分的有()
題型:多項選擇題
300T車載設(shè)備BTM故障可能的原因是()
題型:多項選擇題
列控系統(tǒng)能夠自動監(jiān)控列車運行速度,可靠地防止事故。
題型:判斷題
H型通訊插件與監(jiān)控主機其它插件通過VME并行總線交換數(shù)據(jù)。
題型:判斷題