A．TC055°，V13kn
B．TC081°，V13kn
C．TC055°，V6.5kn
D．TC081°，6.5kn
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C．023°/8kn
D．030°/12kn
A．先風(fēng)后流
B．先流后風(fēng)
C．先求出風(fēng)流壓差
D．不必考慮先后
A．63.2%
B．46.5%
C．68.3%
D．63.2%～68.3%
已知計(jì)劃航向求取船舶應(yīng)駛的真航向的航跡推算中，要求已知（）。
Ⅰ．推算船位；Ⅱ．計(jì)程儀航速；Ⅲ．計(jì)劃航向；Ⅳ．風(fēng)流要素。
A．Ⅰ～Ⅳ
B．Ⅰ，Ⅲ，Ⅳ
C．Ⅰ，Ⅱ，Ⅳ
D．Ⅱ，Ⅲ，Ⅳ
最新試題
利用物標(biāo)的初顯距離和方位定位，觀測(cè)船位精度差的主要原因是（）。
當(dāng)發(fā)現(xiàn)船位差較大時(shí)，以下（）做法正確。
兩物標(biāo)距離定位時(shí)，觀測(cè)順序與兩方位定位時(shí)相反，先測(cè)正橫附近的物標(biāo)，后測(cè)首尾方向的物標(biāo)，是因?yàn)椋ǎ?/p>
以下定位精度最差的是（）。
在兩方位定位中，僅考慮偶然誤差的影響，若其他條件都一樣，則位置線交角為30°的船位誤差是交角為90°的船位誤差的（）。
特殊方位移線定位的四點(diǎn)方位法是利用（）三角形的特殊性質(zhì)定位的。
在兩方位定位中，僅考慮偶然誤差影響，若其它條件都一樣，則位置線交角為60°的船位誤差是交角為90°的船位誤差的（）。
觀測(cè)二物標(biāo)進(jìn)行距離定位，二物標(biāo)的方位夾角應(yīng)（）。
特殊方位移線定位主要適用于（）。
無(wú)風(fēng)流條件下移線定位時(shí)，若第一次觀測(cè)物標(biāo)的舷角為（），第二次觀測(cè)物標(biāo)的舷角為（），則兩次觀測(cè)之間的航程即為該物標(biāo)的正橫距離。Ⅰ．26°.5，45°；Ⅱ．45°，90°；Ⅲ．22°.5，45°。