A.63.2%
B.46.5%
C.68.3%
D.63.2%~68.3%
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已知計劃航向求取船舶應駛的真航向的航跡推算中,要求已知()。
Ⅰ.推算船位;Ⅱ.計程儀航速;Ⅲ.計劃航向;Ⅳ.風流要素。
A.Ⅰ~Ⅳ
B.Ⅰ,Ⅲ,Ⅳ
C.Ⅰ,Ⅱ,Ⅳ
D.Ⅱ,Ⅲ,Ⅳ
A.112°
B.068°
C.114°
D.066°
A.20nmile
B.大于20nmile
C.小于20nmile
D.不能確定
A.無風流時,相對計程儀航程應在計劃航線上截取
B.無風流時,絕對計程儀航程應在計劃航線上截取
C.無風流時,相對計程儀航程應在真航向線上截取
D.以上都對
A.3.7%
B.1.7%
C.2.7%
D.0.7%
最新試題
設某輪首次觀測甲物標的舷角是左舷26°.5,第二次對同一物標進行觀測得右舷角53°,兩次觀測間的航程是S,則第二次觀測物標時該輪距物標的距離是()。
用燈塔燈光初顯或初隱定位屬于()。
兩物標距離定位時,應避免()。
“倍角法”和“四點方位法”是用來()。
設某輪首次觀測甲物標左舷角26°.5,第二次觀測甲物標左舷角45°,兩次觀測間的航程是S,那么該輪到達甲物標的正橫距離約是()。
某船TC356°,1025測得某燈塔TB329°.5,無風流影響,若采用特殊移線定位欲使燈塔正橫距離等于兩次觀測之間的航程,則第二次觀測方位應為()。
觀測二物標進行距離定位,二物標的方位夾角應()。
在兩方位定位中,僅考慮偶然誤差影響,若其它條件都一樣,則位置線交角為60°的船位誤差是交角為90°的船位誤差的()。
某船航行中發(fā)現(xiàn)觀測船位與推算船位相差甚大,在海圖上的船位轉移如圖所示,則應將下列哪種符號和數(shù)據(jù)記入航海日志()。
兩物標距離定位時,觀測順序與兩方位定位時相反,先測正橫附近的物標,后測首尾方向的物標,是因為()。