A.必須知道物標的位置才能求風(fēng)流壓差
B.即使物標的位置不知道也能求風(fēng)流壓差
C.物標位置的正確度直接影響風(fēng)流壓差的正確度
D.A,C都對
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A.連續(xù)定位法
B.單物標三方位法
C.雷達觀測法
D.尾跡流法
A.風(fēng)壓差
B.流壓差
C.風(fēng)流合壓差
D.以上三者都不是
A.+2°
B.-2°
C.+1°
D.-1°
A.船首線;物標方位線
B.物標方位線;電子方位線
C.船首線;電子方位線
D.電子方位線;方位標尺
A.物標的最小距離方位與正橫方位差法
B.單物標三方位求航跡向法
C.A和B都是
D.A和B都不是
最新試題
某船TC356°,1025測得某燈塔TB329°.5,無風(fēng)流影響,若采用特殊移線定位欲使燈塔正橫距離等于兩次觀測之間的航程,則第二次觀測方位應(yīng)為()。
設(shè)某輪首次觀測甲物標左舷角26°.5,第二次觀測甲物標左舷角45°,兩次觀測間的航程是S,那么該輪到達甲物標的正橫距離約是()。
以下定位精度最差的是()。
觀測二物標進行距離定位,二物標的方位夾角應(yīng)()。
設(shè)某輪首次觀測甲物標左舷角26°.5,第二次觀測甲物標左舷角45°,兩次觀測間的航程是S,那么該輪第二次觀測時到物標正橫的航程應(yīng)是()。
當發(fā)現(xiàn)船位差較大時,應(yīng)該()。
在單物標方位距離定位中,如果觀測偶然誤差不變,物標距離增加一倍,船位偶然誤差將()。
距離定位時,應(yīng)先測()。
移線船位是轉(zhuǎn)移位置線和()相交確定的位置。
“倍角法”和“四點方位法”是用來()。