單項(xiàng)選擇題A輪與B輪同在一條經(jīng)線上，A輪在60°N，速度15kn，B輪在30°N，速度20kn，同時(shí)向東航行一天后，則B輪與A輪的經(jīng)差DλBA是（）。

A．3°.2W
B．3°.2E
C．2°.8W
D．2°.8E


您可能感興趣的試卷

你可能感興趣的試題

2.單項(xiàng)選擇題兩船同在23N相距420nmile，如它們以同速向北航行1927nmile后，兩船相距（）。

A．261nmile
B．250.5nmile
C．312nmile
D．201nmile

3.單項(xiàng)選擇題兩船同在赤道上相距300nmile，如它們以同速向南航行1800nmile后，兩船相距（）。

A．265nmile
B．260nmile
C．255nmile
D．270nmile

5.單項(xiàng)選擇題關(guān)于中分緯度算法的適用范圍，下列哪個(gè)說法是錯(cuò)誤的（）。

A．中分緯度算法適用于船舶在赤道一側(cè)的航行
B．中分緯度算法適用于船舶在中低緯度海區(qū)航行
C．中分緯度算法適用于船舶航程不太長(zhǎng)時(shí)
D．中分緯度算法適用于船舶跨赤道航行

最新試題

以下哪種特殊方位移線定位法能夠方便地預(yù)測(cè)第二次觀測(cè)時(shí)刻到正橫之間的航程（）。

題型：?jiǎn)雾?xiàng)選擇題

設(shè)某輪首次觀測(cè)甲物標(biāo)的舷角是左舷26°.5，第二次對(duì)同一物標(biāo)進(jìn)行觀測(cè)得右舷角53°，兩次觀測(cè)間的航程是S，則第二次觀測(cè)物標(biāo)時(shí)該輪距物標(biāo)的距離是（）。

題型：?jiǎn)雾?xiàng)選擇題

設(shè)某輪首次觀測(cè)甲物標(biāo)的舷角是右舷37°.5，第二次對(duì)同一物標(biāo)進(jìn)行觀測(cè)得右舷角75°，兩次觀測(cè)間的航程是S，則第二次觀測(cè)物標(biāo)時(shí)該輪距物標(biāo)的距離是（）。

題型：?jiǎn)雾?xiàng)選擇題

某船TC356°，1025測(cè)得某燈塔TB329°.5，無風(fēng)流影響，若采用特殊移線定位欲使燈塔正橫距離等于兩次觀測(cè)之間的航程，則第二次觀測(cè)方位應(yīng)為（）。

題型：?jiǎn)雾?xiàng)選擇題

“倍角法”和“四點(diǎn)方位法”是用來（）。

題型：?jiǎn)雾?xiàng)選擇題

移線船位是轉(zhuǎn)移位置線和（）相交確定的位置。

題型：?jiǎn)雾?xiàng)選擇題

以下哪種特殊方位移線定位法有兩次方便地測(cè)定物標(biāo)正橫距離的機(jī)會(huì)（）。

題型：?jiǎn)雾?xiàng)選擇題

為提高方位移線定位的精度，物標(biāo)所在的舷角最好在（）附近。

題型：?jiǎn)雾?xiàng)選擇題

用燈塔燈光初顯或初隱定位屬于（）。

題型：?jiǎn)雾?xiàng)選擇題

在單物標(biāo)方位距離定位中，如果觀測(cè)偶然誤差不變，物標(biāo)距離增加一倍，船位偶然誤差將（）。

題型：?jiǎn)雾?xiàng)選擇題