A.D=H×tanα/1852
B.D=H÷(1852×tanα)
C.D=H×sinα/1852
D.D=H×cosα/1852
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A.三角形的中心
B.三角形短邊的中心
C.三角形之外
D.三角形的一個(gè)頂點(diǎn)
A.三條反中線的交點(diǎn)上
B.靠近短邊,大角
C.距各邊的距離與各邊的長(zhǎng)度成正比
D.以上均對(duì)
A.三角形角平分線交點(diǎn)
B.三角形三邊中垂線的交點(diǎn)
C.三角形反中線交點(diǎn)
D.三角形三條中線的交點(diǎn)
A.旁心
B.內(nèi)心
C.外心
D.系統(tǒng)與偶然誤差船位連線的中點(diǎn)
形成誤差三角形的主要原因是()。
Ⅰ.觀測(cè)誤差;Ⅱ.繪畫誤差;Ⅲ.看錯(cuò)物標(biāo)引起的誤差;Ⅳ.羅經(jīng)差不準(zhǔn)確引起的誤差。
A.Ⅰ,Ⅱ,Ⅳ
B.Ⅰ,Ⅲ,Ⅳ
C.Ⅰ~Ⅳ
D.Ⅱ,Ⅲ,Ⅳ
最新試題
為提高方位移線定位的精度,物標(biāo)所在的舷角最好在()附近。
利用物標(biāo)的初顯距離和方位定位,觀測(cè)船位精度差的主要原因是()。
設(shè)某輪首次觀測(cè)甲物標(biāo)的舷角是左舷26°.5,第二次對(duì)同一物標(biāo)進(jìn)行觀測(cè)得右舷角53°,兩次觀測(cè)間的航程是S,則第二次觀測(cè)物標(biāo)時(shí)該輪距物標(biāo)的距離是()。
為提高移線定位的精度應(yīng)()。
必須使用移線定位的場(chǎng)合是()。
以下哪種特殊方位移線定位法有兩次方便地測(cè)定物標(biāo)正橫距離的機(jī)會(huì)()。
當(dāng)發(fā)現(xiàn)船位差較大時(shí),以下()做法正確。
在單物標(biāo)方位距離定位中,如果觀測(cè)偶然誤差不變,物標(biāo)距離增加一倍,船位偶然誤差將()。
移線船位的精度取決于()。
在單物標(biāo)方位距離定位中,如果觀測(cè)系統(tǒng)誤差不變,物標(biāo)距離增加一倍,船位系統(tǒng)誤差將()。