A.衛(wèi)星導(dǎo)航儀誤差
B.衛(wèi)星誤差
C.信號(hào)傳播誤差
D.幾何誤差
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A.星歷表誤差、衛(wèi)星鐘剩余誤差和群延遲誤差
B.導(dǎo)航儀通道間偏差、導(dǎo)航儀噪聲及量化誤差
C.電離層折射誤差、對(duì)流層折射誤差和多徑效應(yīng)
D.水平位置誤差、高程誤差和鐘差誤差
A.碼片搜索方式搜索GPS衛(wèi)星信號(hào)
B.頻率搜索方式搜索GPS衛(wèi)星信號(hào)
C.A+B
D.A、B均不對(duì)
A.水上;水下
B.水下;空中
C.水面;海底
D.水面;空中
A.近距離
B.遠(yuǎn)距離
C.中距離
D.全球
A.不實(shí)時(shí)
B.近于實(shí)時(shí)
C.水下、水面
D.水下、水面、空中
最新試題
新船首次下水時(shí),船磁硬鐵力的大小會(huì)()
雙頻道GPS衛(wèi)星導(dǎo)航儀所接收的1227.60MHZ的頻率信號(hào)是用調(diào)制,1575.42MHZ頻率信號(hào)用()調(diào)制的。
勞蘭C相位編碼的作用是()。
船載航行數(shù)據(jù)記錄儀記錄目標(biāo)的信息是通過(guò)()實(shí)現(xiàn)的
在不能使用AIS通道的地區(qū),AIS發(fā)射機(jī)應(yīng)答器必須能夠由()通道所接受的信息來(lái)轉(zhuǎn)換變化通道。
GPS衛(wèi)星導(dǎo)航儀內(nèi)的鋰電池通常應(yīng)該()年更換。
船用磁羅經(jīng)的軟鐵系數(shù)的大小符號(hào)()有關(guān)
船載航行數(shù)據(jù)記錄儀可以記錄和保存的信息包括()
以下各項(xiàng)中()是典型的LRIT船載通信設(shè)備。
勞蘭C系統(tǒng)由主臺(tái)和幾個(gè)副臺(tái)組成一個(gè)臺(tái)鏈,各臺(tái)用()發(fā)射。