單項(xiàng)選擇題LKJ設(shè)備斷電達(dá)（）s后重新啟動，LKJ進(jìn)入降級模式。
A.60
B.50
C.40
D.30
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1.單項(xiàng)選擇題為滿足特殊控制需要，通常模式派生有（）、無防冒模式。
A.重載模式
B.降級模式
C.段內(nèi)走行模式
D.調(diào)車模式
2.單項(xiàng)選擇題車載數(shù)據(jù)包括（）類。
A.8
B.4
C.3
D.5
3.單項(xiàng)選擇題線路允許速度是指根據(jù)設(shè)計(jì)文件或固定設(shè)備技術(shù)條件經(jīng)（）、房建管理部門確定。
A.工務(wù)
B.供電
C.電務(wù)
D.以上均是
4.單項(xiàng)選擇題當(dāng)LKJ判斷輪對空轉(zhuǎn)（）時(shí)，產(chǎn)生“空轉(zhuǎn)結(jié)束”記錄。
A.開始
B.結(jié)束
C.速度傳感器故障
D.誤碰鍵
5.單項(xiàng)選擇題接收機(jī)車信號L2碼信息時(shí)，速度等級顯示（）。
A.110
B.101
C.011
D.111
最新試題
轉(zhuǎn)儲器轉(zhuǎn)錄文件時(shí)正常，但發(fā)送到地面計(jì)算機(jī)上處理后文件異常，可能的故障是（）。
題型：單項(xiàng)選擇題
LKJ設(shè)備斷電達(dá)（）s后重新啟動，或由調(diào)車模式、段內(nèi)走行模式轉(zhuǎn)入降級模式，以移動設(shè)備允許速度確定為固定模式限速值。
題型：單項(xiàng)選擇題
手動切換是速度傳感器間切換，按裝車要求速度（）是原速度傳感器信號。
題型：單項(xiàng)選擇題
“信號機(jī)間距離”為以（）信號機(jī)為基準(zhǔn)點(diǎn)，各徑路至出站（進(jìn)路）信號機(jī)的距離。
題型：單項(xiàng)選擇題
LKJ模式控制方式分為（）種。
題型：單項(xiàng)選擇題
（）會造成JT1-CZ2000型機(jī)車信號主機(jī)通電后不點(diǎn)燈。
題型：單項(xiàng)選擇題
（）不是JT1-CZ2000型機(jī)車信號主機(jī)板電路中光電開關(guān)的作用。
題型：單項(xiàng)選擇題
監(jiān)控主機(jī)電源板提供給速度傳感器的供電電源為（）V。
題型：單項(xiàng)選擇題
政策允許速度是指根據(jù)（）由鐵路管理部門確定的列車運(yùn)行速度。
題型：單項(xiàng)選擇題
當(dāng)其中一速度通道速度大于（）km，另外一速度通道速度不超過限制速度，允許手動切換速度通道。
題型：單項(xiàng)選擇題