單項選擇題在液壓制動汽車調(diào)試過程中，如果發(fā)現(xiàn)真空增壓器失效，原因是（）。
A.踏板沒有自由行程
B.沒有增壓器調(diào)整螺栓間隙
C.增壓器膜片漏氣
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1.單項選擇題在容積相同的情況下獲得較大的散熱面積，提高抗裂性能，散熱器冷卻管應(yīng)選用（）。
A.圓管
B.矩形管
C.扁圓管
D.三角形管
2.單項選擇題傳感器的作用是信號變換，即把被測的非電量轉(zhuǎn)換為電量。例如：電控系統(tǒng)中的曲軸位置傳感器是控制（）的主要信號轉(zhuǎn)換。
A.空氣流量
B.噴油量
C.轉(zhuǎn)速
3.單項選擇題日趨苛刻的排放法規(guī)和能源危機成為汽車發(fā)動機行業(yè)關(guān)注的焦點。柴油發(fā)動機電控技術(shù)為柴油發(fā)動機具有更好的排放指標，動力性能和經(jīng)濟性能提供了現(xiàn)實可行。其中電控燃油噴射發(fā)動機噴油量的大小取決與（）。
A.開始時刻
B.針閥大小
C.持續(xù)時刻
D.噴油壓力
4.單項選擇題為了使汽油機在各種工況下都能可靠點火，要求擊穿電壓大于（）千伏。
A.15-20
B.10-15
C.5~10
5.單項選擇題在發(fā)動機試驗裝置中，發(fā)動機試驗臺架的基本設(shè)備是（）。
A.發(fā)動機
B.試驗臺架
C.測功機
D.測量系統(tǒng)
最新試題
汽車獨立懸掛（）角不正確會使輪胎胎肩迅速磨損。
題型：單項選擇題
轎車后部向一側(cè)偏斜，可能的原因是（）。
題型：單項選擇題
汽車制動減速度是指制動減速的快慢程度，它與制動器（）及附著力有關(guān)。
題型：單項選擇題
氣壓制動系的缺點是：消耗（）的動力，制動較粗暴，而且結(jié)構(gòu)相對復(fù)雜。
題型：單項選擇題
轎車在加油、減油的瞬間底盤出現(xiàn)剛性撞擊聲，可能的原因是（）。
題型：單項選擇題
出油閥是為了防止噴油泵原始供油和停止供油時噴油器壓力不能立即隨之升高或下降而出現(xiàn)（）現(xiàn)象。
題型：單項選擇題
利用水壓試驗?zāi)軝z查（）等殼體有無裂紋。
題型：單項選擇題
當(dāng)車輪抱死拖滑時，車輪與地面之間的（）為零。如果前輪先于后輪抱死拖滑，汽車將沿原來的方向制動到停車，但失去轉(zhuǎn)向能力；如果后輪先于前輪抱死拖滑，汽車即使受到一個很小的側(cè)向力也會產(chǎn)生側(cè)滑，即出現(xiàn)甩尾現(xiàn)象，甚至于掉頭。
題型：單項選擇題
經(jīng)常保持發(fā)動機工作溫度，可防止汽車的（）下降。
題型：單項選擇題
使用尾氣測量儀時的環(huán)境溫度應(yīng)為（）。
題型：單項選擇題