已知如圖所示多極調(diào)壓回路中,先導式溢流閥4的調(diào)定壓力Py1=8MPa,溢流閥6和7的調(diào)定壓力分別為Py2=4.5MPa,Py3=6MPa,流過節(jié)流閥2兩端的壓差Δp=0.8MPa。若油泵的規(guī)格及系統(tǒng)中的負載足夠大,不計調(diào)壓偏差以及其它元件和管道損失,分析該回路的工作原理,判斷并說明:在油泵不必停機的情況下,通過該回路向系統(tǒng)提供的液壓油能有幾種不同的壓力選擇,每種壓力(p)各為多少?
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為了保證圖示雙向液壓鎖緊回路迅速、準確地鎖緊,換向閥3應采用中位機能應為()。
A.“O”型;
B.“Y”型;
C.“H”型;
D.“P”型。
題圖所示的回路中,油泵的額定壓力為pBn,油缸的負載大小為F,油缸無桿腔活塞的有效面積為A,安全閥的調(diào)定壓力為py,節(jié)流閥的壓力降為Δp,若不計其它泄露和摩擦計損失,則回路在正常工作時壓力表(b)的讀數(shù)p表=()
A.F/A
B.Δp
C.py
D.pBn
在圖示遠程多級調(diào)壓回路中,溢流閥2、5、6所的調(diào)定壓力值的大小應該是()。
A.閥2的調(diào)定值要大于閥5的調(diào)定值
B.閥5的調(diào)定值要大于閥6的調(diào)定值
C.閥6的調(diào)定值要大于閥2的調(diào)定值
D.閥5的調(diào)定值要大于閥2的調(diào)定值
E.閥2的調(diào)定值要大于閥6的調(diào)定值
F.閥6的調(diào)定值要大于閥5的調(diào)定值
以下四種調(diào)速回路中,油缸往復運動均能承擔一定負性負載的回路是()。
A.A
B.B
C.C
D.D
以下四個回路中,溢流閥在()回路中只作安全閥,對系統(tǒng)實施過載保護。
A.A
B.B
C.C
D.D
最新試題
液壓系統(tǒng)之可以實現(xiàn)有級調(diào)壓,無法實現(xiàn)無極調(diào)壓。
定量泵供油,用節(jié)流閥或調(diào)速閥進行調(diào)速時,必須并聯(lián)溢流閥,否則無法實現(xiàn)調(diào)速。
相比氣壓傳動,液壓傳動可以根據(jù)不同場合,采用相應材料,使元件可以在強震動、強沖擊、強腐蝕、強輻射等惡劣環(huán)境下工作。
泵旋轉(zhuǎn)一周排出油液的體積稱之為泵的排量,泵輸出轉(zhuǎn)矩的能力與排量有關(guān),同時與其工作壓力有關(guān)。
當泵的理論流量一定時,它的實際流量隨著泵工作壓力的升高而減少。
油箱、過濾器、油霧器都屬于輔助裝置,而蓄能器屬于壓力控制元件。
單向閥、節(jié)流閥可以做背壓閥,溢流閥和順序閥則不可以。
溢流閥只能做調(diào)壓閥使用,不能做安全閥使用。
當同一回路中既要減壓又要調(diào)速時應先調(diào)速在減壓。
液壓馬達一般與后續(xù)的機械結(jié)構(gòu)相連,將壓力能轉(zhuǎn)換成機械能。