以下四種調(diào)速回路中，油缸往復(fù)運動均能承擔(dān)一定負(fù)性負(fù)載的回路是（）。
A.A
B.B
C.C
D.D
您可能感興趣的試卷
你可能感興趣的試題
以下四個回路中，溢流閥在（）回路中只作安全閥，對系統(tǒng)實施過載保護(hù)。
A.A
B.B
C.C
D.D
A.油泵的吸油口；
B.油泵的出油口；
C.重要元件的上游；
D.重要元件的下游。
A.進(jìn)油節(jié)流調(diào)速回路；
B.回油節(jié)流調(diào)速回路；
C.旁路節(jié)流調(diào)速回路；
D.泵—缸式容積調(diào)速回路。
A.向執(zhí)行元件分配油液
B.散發(fā)油液中的熱量
C.沉淀油液中的污物
D.釋放油液中的氣體。
A.作系統(tǒng)的主要動力油源；
B.作系統(tǒng)的保壓補漏油源；
C.為系統(tǒng)儲油散熱；
D.作系統(tǒng)的應(yīng)急動力油源；
E.緩沖并系吸收液壓沖擊和油壓脈動的能量。
最新試題
定量泵供油，用節(jié)流閥或調(diào)速閥進(jìn)行調(diào)速時，必須并聯(lián)溢流閥，否則無法實現(xiàn)調(diào)速。
空氣過濾器一般是利用慣性將水氣和油氣甩到杯壁上進(jìn)行分離，用濾芯對灰塵進(jìn)行吸附與阻隔。
一般高速馬達(dá)選用粘度高一點的液壓油，低速馬達(dá)選用粘度低一點的。
當(dāng)同一回路中既要減壓又要調(diào)速時應(yīng)先調(diào)速在減壓。
兩種慢速運動的環(huán)境，可以用兩個調(diào)速閥并聯(lián)或串聯(lián)，但是其兩個發(fā)的調(diào)速范圍必須不同。
流量閥調(diào)定同流截面后，隨著油溫升高，通過的流量變小。
柱塞泵、齒輪泵和葉片泵中，柱塞泵可以使用于工作壓力很高的場合，其效率高，壽命長。
在高壓系統(tǒng)中，滑閥的停留時間越長，液壓卡緊力越大，有可能造成電磁閥推力過小而無法推動閥芯移動，致使換向失效。
想要增加直動式溢流閥最大調(diào)定壓力，增加其彈簧剛度是可行的辦法，但是會損失定壓精度。
油箱、過濾器、油霧器都屬于輔助裝置，而蓄能器屬于壓力控制元件。