題圖所示的回路中，油泵的額定壓力為pBn，油缸的負(fù)載大小為F，油缸無(wú)桿腔活塞的有效面積為A，安全閥的調(diào)定壓力為py，節(jié)流閥的壓力降為Δp，若不計(jì)其它泄露和摩擦計(jì)損失，則回路在正常工作時(shí)壓力表（b）的讀數(shù)p表＝（）
A.F／A
B.Δp
C.py
D.pBn
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在圖示遠(yuǎn)程多級(jí)調(diào)壓回路中，溢流閥2、5、6所的調(diào)定壓力值的大小應(yīng)該是（）。
A.閥2的調(diào)定值要大于閥5的調(diào)定值
B.閥5的調(diào)定值要大于閥6的調(diào)定值
C.閥6的調(diào)定值要大于閥2的調(diào)定值
D.閥5的調(diào)定值要大于閥2的調(diào)定值
E.閥2的調(diào)定值要大于閥6的調(diào)定值
F.閥6的調(diào)定值要大于閥5的調(diào)定值
以下四種調(diào)速回路中，油缸往復(fù)運(yùn)動(dòng)均能承擔(dān)一定負(fù)性負(fù)載的回路是（）。
A.A
B.B
C.C
D.D
以下四個(gè)回路中，溢流閥在（）回路中只作安全閥，對(duì)系統(tǒng)實(shí)施過(guò)載保護(hù)。
A.A
B.B
C.C
D.D
A.油泵的吸油口；
B.油泵的出油口；
C.重要元件的上游；
D.重要元件的下游。
A.進(jìn)油節(jié)流調(diào)速回路；
B.回油節(jié)流調(diào)速回路；
C.旁路節(jié)流調(diào)速回路；
D.泵—缸式容積調(diào)速回路。
最新試題
想要增加直動(dòng)式溢流閥最大調(diào)定壓力，增加其彈簧剛度是可行的辦法，但是會(huì)損失定壓精度。
先導(dǎo)式溢流閥調(diào)定壓力以先導(dǎo)彈簧和液控口壓力中較小的一方為準(zhǔn)。
水力半徑越大節(jié)流口的抗堵塞性能越差，閥在小流量下的穩(wěn)定性越差。
提高制造精度可以減小減少卡緊現(xiàn)象的發(fā)生。
柱塞泵、齒輪泵和葉片泵中，柱塞泵可以使用于工作壓力很高的場(chǎng)合，其效率高，壽命長(zhǎng)。
兩種慢速運(yùn)動(dòng)的環(huán)境，可以用兩個(gè)調(diào)速閥并聯(lián)或串聯(lián)，但是其兩個(gè)發(fā)的調(diào)速范圍必須不同。
高速馬達(dá)可以提供的轉(zhuǎn)矩比較小，調(diào)速和換向靈敏度比較高。而低速馬達(dá)可以提供較大的排量，體積比較大，可以提供較大轉(zhuǎn)矩。
單向閥、節(jié)流閥可以做背壓閥，溢流閥和順序閥則不可以。
定量泵供油，用節(jié)流閥或調(diào)速閥進(jìn)行調(diào)速時(shí)，必須并聯(lián)溢流閥，否則無(wú)法實(shí)現(xiàn)調(diào)速。
一般高速馬達(dá)選用粘度高一點(diǎn)的液壓油，低速馬達(dá)選用粘度低一點(diǎn)的。