在圖示遠程多級調(diào)壓回路中，溢流閥2、5、6所的調(diào)定壓力值的大小應該是（）。
A.閥2的調(diào)定值要大于閥5的調(diào)定值
B.閥5的調(diào)定值要大于閥6的調(diào)定值
C.閥6的調(diào)定值要大于閥2的調(diào)定值
D.閥5的調(diào)定值要大于閥2的調(diào)定值
E.閥2的調(diào)定值要大于閥6的調(diào)定值
F.閥6的調(diào)定值要大于閥5的調(diào)定值
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以下四種調(diào)速回路中，油缸往復運動均能承擔一定負性負載的回路是（）。
A.A
B.B
C.C
D.D
以下四個回路中，溢流閥在（）回路中只作安全閥，對系統(tǒng)實施過載保護。
A.A
B.B
C.C
D.D
A.油泵的吸油口；
B.油泵的出油口；
C.重要元件的上游；
D.重要元件的下游。
A.進油節(jié)流調(diào)速回路；
B.回油節(jié)流調(diào)速回路；
C.旁路節(jié)流調(diào)速回路；
D.泵—缸式容積調(diào)速回路。
A.向執(zhí)行元件分配油液
B.散發(fā)油液中的熱量
C.沉淀油液中的污物
D.釋放油液中的氣體。
最新試題
液壓缸在停止的時候其任何一腔與油箱連通，都可獲得較好的起動平穩(wěn)性。
當同一回路中既要減壓又要調(diào)速時應先調(diào)速在減壓。
定量泵供油，用節(jié)流閥或調(diào)速閥進行調(diào)速時，必須并聯(lián)溢流閥，否則無法實現(xiàn)調(diào)速。
提高制造精度可以減小減少卡緊現(xiàn)象的發(fā)生。
單向節(jié)流閥的作用是只能單向節(jié)流，反向不導通。
擺動缸也稱擺動液壓馬達，其轉(zhuǎn)動角度小于360度。雙葉片擺動馬達比單葉片獲得更大轉(zhuǎn)矩，但轉(zhuǎn)速更低。
一般高速馬達選用粘度高一點的液壓油，低速馬達選用粘度低一點的。
想要增加直動式溢流閥最大調(diào)定壓力，增加其彈簧剛度是可行的辦法，但是會損失定壓精度。
泵旋轉(zhuǎn)一周排出油液的體積稱之為泵的排量，泵輸出轉(zhuǎn)矩的能力與排量有關(guān)，同時與其工作壓力有關(guān)。
油箱、過濾器、油霧器都屬于輔助裝置，而蓄能器屬于壓力控制元件。