A.發(fā)動(dòng)機(jī)轉(zhuǎn)速信號(hào)
B.節(jié)氣門位置/加速踏板信號(hào)
C.進(jìn)氣壓力信號(hào)
D.冷卻液溫度信號(hào)
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A.發(fā)動(dòng)機(jī)的轉(zhuǎn)速
B.各缸活塞上止點(diǎn)位置
C.決定噴油正時(shí)
D.決定燃燒過(guò)程
A.萬(wàn)用表
B.示波器
C.汽車專用萬(wàn)用表
A.只有甲正確
B.只有乙正確
C.兩人均不正確
D.兩人均正確
A.萬(wàn)用表
B.示波器
C.汽車專用萬(wàn)用表
D.診斷儀
A.發(fā)動(dòng)機(jī)怠速過(guò)低
B.鎖上控制閥卡滯
C.倒擋油路有泄漏
D.擋位開(kāi)關(guān)有故障
最新試題
讀取故障碼并不一定能快速排除故障,因?yàn)椋ǎ?/p>
對(duì)傳感器脈沖信號(hào)的檢測(cè)最好使用()來(lái)測(cè)量。
對(duì)故障的感性認(rèn)識(shí)與實(shí)際操作越多,故障暴露則越明顯:通過(guò)眼看、手摸、(),有時(shí)也會(huì)發(fā)現(xiàn)故障的部位,收到意想不到的效果。
磁感應(yīng)式傳感器故障的檢測(cè)方法()
噴油器電阻的檢測(cè),高阻值噴油器電阻應(yīng)為12~13Ω,低阻值噴油器電阻其值為()
怠速控制閥(ISC)故障的排除方法是()。
起動(dòng)機(jī)運(yùn)轉(zhuǎn)時(shí)有撞擊聲,且不能帶動(dòng)發(fā)動(dòng)機(jī)運(yùn)轉(zhuǎn)故障原因有()
對(duì)霍爾式傳感器信號(hào)的檢測(cè)最好使用()來(lái)測(cè)量。
熱車起動(dòng)困難的邏輯診斷方法()
發(fā)動(dòng)機(jī)冷卻液升溫緩慢的故障可能原因不含()