單項選擇題客運航線配船時,在長距離以及夜間航行超過()小時的航線應(yīng)配備有臥鋪的船。
A.3
B.4
C.5
D.6
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1.單項選擇題客運航線按航行區(qū)域,可分為內(nèi)河航線、()、近洋航線和遠洋航線。
A.沿海航線
B.國際航線
C.旅游航線
D.高速客船航線
2.單項選擇題對于班期推(拖帶)船隊航線,要使推(拖)船與駁船的工作能夠協(xié)調(diào)配合,達到有節(jié)奏地生產(chǎn),作為必須符合的條件之一是,往返航次時間應(yīng)為()。
A.小于發(fā)船間隔時間的任何數(shù)值
B.大于發(fā)船間隔時間的任何數(shù)值
C.與發(fā)船間隔時間無比例關(guān)系的數(shù)值
D.與發(fā)船間隔成整數(shù)倍的數(shù)值
3.單項選擇題推(拖)船與駁船工作的配合中,最不利于充分利用推(拖)船的配合方式是()。
A.單航次配合
B.往返航次配合
C.機動配合
D.固定配合
4.單項選擇題一般來說,同等條件下分節(jié)駁運輸比普通頂推運輸成本降低()。
A.5%~10%
B.10%~15%
C.15%~20%
D.20%~30%
5.單項選擇題發(fā)展標準船型的必要前提是()。
A.航道的整治
B.航道的標準化
C.航道和船閘的標準化
D.船型的標準化
最新試題
國際上最普遍采用的而且和定期船運輸一樣,具有承攬貨物運輸性質(zhì)的的租船形式是()。
題型:單項選擇題
建立長期代理關(guān)系的前提條件是()。
題型:單項選擇題
海上貨運代理的基本業(yè)務(wù)內(nèi)容包括()。
題型:多項選擇題
內(nèi)陸接運的發(fā)運期在正常情況下為()天。
題型:單項選擇題
港口國監(jiān)控是針對自己國家港口和領(lǐng)海內(nèi)的()進行檢查的國際檢驗體制。
題型:單項選擇題
集裝箱碼頭應(yīng)具備的水域條件主要包括()。
題型:多項選擇題
誤卸即錯卸和()。
題型:單項選擇題
除了通常所采用的幾種交付貨物的辦法外,還有()方法。
題型:多項選擇題
洽定航次租船合同時,常需選定租船合同的()作為磋商合同條款的工作。
題型:單項選擇題
貨主委托貨運代理人代辦租船、訂艙時,須向貨運代理人提交()。
題型:單項選擇題