單項(xiàng)選擇題散裝大豆的積載因數(shù)為()立方米/噸。
A.1.1~1.4
B.1.38~1.42
C.1.13~1.69
D.2.83~3.11
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1.單項(xiàng)選擇題捆裝棉花的積載因數(shù)是()立方米/噸。
A.1.13~1.69
B.1.35~1.42
C.2.83~3.11
D.3.39~3.96
2.單項(xiàng)選擇題實(shí)際工作中,理論積載因數(shù)與實(shí)際積載因數(shù)的區(qū)別在于其中是否包含()。
A.航行率
B.虧艙率
C.營(yíng)運(yùn)率
D.散裝率
3.單項(xiàng)選擇題散裝糧谷的虧艙率為()。
A.0%~10%
B.2%~10%
C.0%~20%
D.5%~50%
4.單項(xiàng)選擇題實(shí)踐經(jīng)驗(yàn)表明,萬(wàn)噸級(jí)貨船出港前的尾傾值,一般情況下,滿載時(shí),t=()較為合適。
A.-0.5米~-0.3米
B.-0.8米~-0.6米
C.-1.9米~-0.9米
D.-0.20米
5.單項(xiàng)選擇題船舶航行時(shí),要有適當(dāng)?shù)奈矁A,這樣除可以減少首部甲板上浪,提高航速外,還可()。
A.提高船舶穩(wěn)性
B.改善舵效
C.提高抗風(fēng)能力
D.防止船體結(jié)構(gòu)損壞變形
最新試題
港口國(guó)監(jiān)控是針對(duì)自己國(guó)家港口和領(lǐng)海內(nèi)的()進(jìn)行檢查的國(guó)際檢驗(yàn)體制。
題型:?jiǎn)雾?xiàng)選擇題
海上貨運(yùn)代理的基本業(yè)務(wù)內(nèi)容包括()。
題型:多項(xiàng)選擇題
關(guān)于裝船作業(yè),下列說(shuō)法中正確的有()。
題型:多項(xiàng)選擇題
下列屬于航次租船營(yíng)運(yùn)特點(diǎn)有()。
題型:多項(xiàng)選擇題
在航次租船合同中,關(guān)于船舶載重噸的約定通常采用的形式是()。
題型:?jiǎn)雾?xiàng)選擇題
在完成碼頭作業(yè)時(shí),必須與()密切配合,使所有編制的裝卸計(jì)劃與貨物和集裝箱的每次作業(yè)相一致。
題型:多項(xiàng)選擇題
誤卸即錯(cuò)卸和()。
題型:?jiǎn)雾?xiàng)選擇題
針對(duì)貨物運(yùn)輸要求選用集裝箱時(shí),主要考慮()。
題型:多項(xiàng)選擇題
變更卸貨港交付貨物的主要原因包括()。
題型:多項(xiàng)選擇題
出口貨物時(shí),由出口方承擔(dān)貨物的運(yùn)輸,負(fù)責(zé)租船或訂艙的價(jià)格成交方式稱為()。
題型:?jiǎn)雾?xiàng)選擇題