A.NAME
B.COUNT
C.YPE
D.IME
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A.local
B.network
C.status
D.remote
A.220V
B.J+、J-
C.K+、K_
D.5V、12V
A.帶鉛封按鈕的控制命令
B.非鉛封按鈕的控制命令
C.行調(diào)下計劃、發(fā)命令、修改車次
D.辦理閉塞
A.車次號錯誤
B.計劃沖突
C.列控LEU故障
D.未收到接車進路預(yù)警
A.服務(wù)器故障
B.分機故障
C.自律機故障
D.某一條連接通道斷開
最新試題
Modem是E1數(shù)字通道與路由器互聯(lián)的設(shè)備,可將數(shù)字通道的G.703模式轉(zhuǎn)換為路由器識別的V.35模式。
CTC工區(qū)在接到通知,要求開啟應(yīng)急救援大廳時,CTC值班人員應(yīng)立即聯(lián)系通信人員及信息技術(shù)所配合完成。
當(dāng)UPS故障時,旁路繼電器落下,UPS火線和零線輸出配電端子由交流220V直供。
CTC系統(tǒng)中,不同類型的區(qū)別主要體現(xiàn)在相關(guān)的狀態(tài)檢測和對應(yīng)操作上,同一種類型有相同的設(shè)備序號標識。
一套kvm設(shè)備分為主端與從端主端放在車務(wù)運轉(zhuǎn)室,從端放在電務(wù)機械室。
TDCS/CTC系統(tǒng)與TMIS的信息交換采用共享數(shù)據(jù)庫的形式。
電務(wù)維護系統(tǒng)中,以維護員身份登錄時可以使用用戶管理功能。
在非常站控模式下,可以利用維護終端對車站進行分路不良的設(shè)置與取消操作。
TDCS系統(tǒng)中,客車車次顯示為藍色,貨車車次顯示為紅色。
CTC中心設(shè)備集中檢修,可利用行車間隙進行,不需要到行調(diào)臺登記要點。