A.欠擰
B.超擰
C.超擰或欠擰
D.正常
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A.短隧道
B.中長(zhǎng)隧道
C.長(zhǎng)隧道
D.特長(zhǎng)隧道
A.船只或排筏撞擊力
B.地震力
C.施工荷載
D.風(fēng)力
A.板式橡膠支座
B.盆式橡膠支座
C.輥軸支座
D.鉸軸滑板支座
A.釘頭,釘桿
B.釘桿,釘頭
C.釘頭,鉚合桿件
D.鉚合桿件,釘頭
A.20min
B.30min
C.40min
D.60min
最新試題
TQF-Ⅰ型防水層的主要材料為氯化聚乙烯防水卷材、聚氨酯防水涂料,其中氯化聚乙烯防水卷材需鋪()層。
拆除鉚釘旋除時(shí)先把鉚釘頭周圍旋除,剩下一段比釘桿直徑稍小的圓桿,鉆除時(shí),鉆頭比鉚釘桿小(),鉆去釘心,僅留釘頭外圍,施鉆前應(yīng)檢查鉚釘頭有無(wú)偏斜并在鉚釘頭中心打上沖眼,避免滑動(dòng)。
普通鐵路橋梁墩身高度超過(guò)()m時(shí)可采用薄壁空心鋼筋混凝土橋墩。
下列()涵洞與其它涵洞的分類方法不一樣。
檢查梯上端應(yīng)連著人行道或梁部,下端支于()上,垂直線路方向,傾斜放置。
鋼梁桿件發(fā)現(xiàn)裂紋后應(yīng)加強(qiáng)觀察,必要時(shí)派專人監(jiān)視,直至采取相應(yīng)的整修措施為止。檢查監(jiān)視人員應(yīng)在裂紋的尖端與裂紋的()方向用紅漆做箭頭標(biāo)記,箭頭指向裂紋尖端。
《普速鐵路橋隧建筑物修理規(guī)則》規(guī)定,旋噴樁加固基礎(chǔ)樁位中心允許偏差為()。
高速鐵路橋上接觸立柱外側(cè)至人行道欄桿內(nèi)側(cè)的距離為()mm。
鉚釘桿長(zhǎng)度在100mm以內(nèi),鉚釘直徑小于(),可用鉚釘槍配合風(fēng)頂把進(jìn)行鉚合。
關(guān)于攝影法測(cè)定限界以下說(shuō)法正確的是()