單項(xiàng)選擇題在討論發(fā)動機(jī)電噴系統(tǒng)時,甲說在電噴系統(tǒng)中,若燃油壓力高于正常值,則導(dǎo)致稀空燃比;乙說在電噴系統(tǒng)中,若燃油壓力高于正常值,則導(dǎo)致濃空燃比。試問誰正確?()
A.甲正確
B.乙正確
C.兩人均正確
D.兩人均不正確。
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1.單項(xiàng)選擇題二氧化鋯式氧傳感器屬于()型傳感器。
A.電阻型
B.電容型
C.電感型
D.電池型
2.單項(xiàng)選擇題高阻值的噴油器其電阻值約為()。
A.20-30Ω
B.13-18Ω
C.2-3Ω
D.0.6-3Ω
3.單項(xiàng)選擇題二氧化鈦式氧傳感器屬于()型傳感器。
A.電阻型
B.電容型
C.電感型
D.電池型
4.單項(xiàng)選擇題低阻值的噴油器其電阻值約為()。
A.20-30Ω
B.13-17Ω
C.2-3Ω
D.0.6-3Ω
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為了檢測實(shí)際空燃比,在排氣管內(nèi)設(shè)置了()。
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水溫傳感器作為控制燃油噴射、點(diǎn)火時刻、怠速和尾氣排放控制的重要修正信號。
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進(jìn)氣歧管絕對壓力傳感器一般安裝在進(jìn)氣門后部的進(jìn)氣氣管上并且處于進(jìn)氣管的下方。
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()的作用是用于降低增壓后的空氣溫度。
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進(jìn)氣管絕對壓力傳感器安裝在節(jié)氣門()。
題型:單項(xiàng)選擇題
有的車輛用進(jìn)氣歧管壓力傳感器在點(diǎn)火開關(guān)打開瞬間的信號來提供大氣壓力信號,故取消了大氣壓力傳感器。
題型:判斷題
為了使排氣凈化達(dá)到最佳效果,發(fā)動機(jī)最佳運(yùn)行狀態(tài)在理論空燃比()附近。
題型:單項(xiàng)選擇題