A.絕對值編碼器,絕對值編碼器
B.絕對值編碼器,增量編碼器
C.傳感器,行程開關(guān)
D.傳感器,絕對值編碼器
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A.上停止點(diǎn),下停止點(diǎn)
B.前停止點(diǎn),后停止點(diǎn)
C.最大極限位置,最小極限位置
D.以上都不對
A.上停止點(diǎn),下停止點(diǎn)
B.前停止點(diǎn),后停止點(diǎn)
C.最大極限位置,最小極限位置
D.以上都不對
A.靜態(tài)保護(hù)機(jī)制
B.動態(tài)保護(hù)機(jī)制
C.距離保護(hù)機(jī)制
D.高度保護(hù)機(jī)制
A.經(jīng)過校驗(yàn)的指令
B.等待校驗(yàn)的指令
C.校驗(yàn)失敗的指令
D.反饋校驗(yàn)的指令
A.主小車當(dāng)前狀態(tài)
B.門架小車當(dāng)前狀態(tài)
C.岸橋當(dāng)前的狀態(tài)
D.以上都不對
最新試題
連接鋼絲繩時,聽從地面指揮手口令,手動操作(),將吊具下降至軌距內(nèi)安全位置。
掛鋼絲大件作業(yè)注意事項(xiàng)是()。
正常操作時大車無動作、無高速情況有()。
通過()攝像頭畫面觀察艙蓋板周圍有無異常。
雙吊具卸船作業(yè),主吊具平臺放箱完成后,門架對海側(cè)平臺箱子完成卸箱后,不卸陸側(cè)平臺上的箱子,請分析原因()。
若主吊具在空鉤狀態(tài)下中控重發(fā)放箱指令,且CMS 已經(jīng)出現(xiàn)空鉤禁止Ground 指示,則需()。
有()的船舶,安全高度標(biāo)記在加固平臺、通天槽或異常障礙物以上。
右下角整機(jī)投光燈包括:()。
掛鋼絲大件作業(yè)嚴(yán)禁使用()。
常規(guī)裝船標(biāo)準(zhǔn)化作業(yè)流程中,如果出現(xiàn)大風(fēng)天氣,主起升平臺自動抓箱失敗或不抓箱,通過()攝像頭畫面觀察,操作小車、起升進(jìn)行手動抓箱。