單項(xiàng)選擇題為使船舶、人員處于緊迫局面時(shí)更快地獲得援助，GMDSS系統(tǒng)提倡船舶之間的互助。因此，遇險(xiǎn)和安全通信頻率都是（）。

A.單頻工作，即收發(fā)同頻
B.雙頻工作，即收發(fā)同頻
C.雙頻工作，即收發(fā)異頻
D.單頻工作，即收發(fā)異頻


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1.單項(xiàng)選擇題以下（）可以在VHF波段用于電話(huà)的遇險(xiǎn)、緊急和安全通信目的。

A.156.3MHz、121.5MHz、123.1MHz、156.8MHz和156.65MHz
B.2182kHz
C.156.525MHz
D.156.3MHz、156.8MHz和156.65MHz

2.單項(xiàng)選擇題以下（）不是電傳遇險(xiǎn)頻率。

A.4125kHz
B.6215kHZ
C.2182kHz
D.2174.5kHz

3.單項(xiàng)選擇題以下（）是電傳遇險(xiǎn)頻率。

A.2187.5MHz
B.2174.5MHz
C.2182kHz
D.2174.5kHz

4.單項(xiàng)選擇題MFDSC遇險(xiǎn)頻率是（）

A.2187.5MHz
B.2187.5kHz
C.2182kHz
D.2174.5kHz

5.單項(xiàng)選擇題遇險(xiǎn)和安全頻率不可以用作（）。

A.遇險(xiǎn)呼叫、遇險(xiǎn)確認(rèn)與轉(zhuǎn)發(fā)
B.較長(zhǎng)的安全通信
C.冠以遇險(xiǎn)、緊急和安全標(biāo)志的通信
D.遇險(xiǎn)的后續(xù)通信

最新試題

在GMDSS系統(tǒng)中，海上安全信息的主要播發(fā)手段有（）①?lài)?guó)際MAVTEX業(yè)務(wù)②國(guó)內(nèi)NAVTEX業(yè)務(wù)③國(guó)內(nèi)安全安全網(wǎng)業(yè)務(wù)④?chē)?guó)際安全網(wǎng)業(yè)務(wù)⑤氣象傳真圖⑥無(wú)線(xiàn)電話(huà)廣播⑦NBDP廣播

題型：?jiǎn)雾?xiàng)選擇題

全球航行警告業(yè)務(wù)是由（）協(xié)作提供的。

題型：?jiǎn)雾?xiàng)選擇題

在安全網(wǎng)業(yè)務(wù)中，如果錯(cuò)過(guò)了規(guī)定時(shí)間而漏收了某些信息，可以將設(shè)備終端關(guān)閉重新打開(kāi)，這樣做的作用是（）

題型：?jiǎn)雾?xiàng)選擇題

在GMDSS系統(tǒng)中HF NBDP系統(tǒng)的MSI很好地覆蓋了A4海區(qū)，它采用了（）播發(fā)方式。

題型：?jiǎn)雾?xiàng)選擇題

在FB系統(tǒng)中，流媒體IP數(shù)據(jù)通信業(yè)務(wù)屬（）

題型：?jiǎn)雾?xiàng)選擇題

選用標(biāo)準(zhǔn)IP數(shù)據(jù)通信業(yè)務(wù)進(jìn)行（）是不經(jīng)濟(jì)的選擇。

題型：?jiǎn)雾?xiàng)選擇題

以下不屬于EGC接收機(jī)的特點(diǎn)的是（）

題型：?jiǎn)雾?xiàng)選擇題

在GMDSS中，不能用（）設(shè)備接收MSI。

題型：?jiǎn)雾?xiàng)選擇題

關(guān)于SafetyNET的協(xié)調(diào)國(guó)和信息提交國(guó)，以下描述正確的是（）

題型：?jiǎn)雾?xiàng)選擇題

C碼是安全網(wǎng)業(yè)務(wù)中控制信息流的技術(shù)代碼，是船舶地球站和陸地地球站自動(dòng)處理電文的指令，由（）個(gè)部分組成。

題型：?jiǎn)雾?xiàng)選擇題