A.空氣流量傳感器損壞
B.噴油器安裝口嚴(yán)重漏氣
C.真空軟管接頭松脫
D.曲軸箱強制通風(fēng)閥(PCV)被卡在全開位置
您可能感興趣的試卷
你可能感興趣的試題
A.水溫表
B.壓力表
C.紅外測溫儀
D.流量計
A.彈性變形
B.不能確定
C.塑性變形
D.剛性變形
A.發(fā)動機ECU依據(jù)節(jié)氣門位置傳感器的信號可以判定發(fā)動機的負(fù)荷狀態(tài)
B.發(fā)動機ECU依據(jù)節(jié)氣門位置傳感器的信號可以判定發(fā)動機是否處于怠速狀態(tài)
C.發(fā)動機ECU依據(jù)節(jié)氣門位置傳感器的信號可以判定發(fā)動機是否處于加速狀態(tài)
D.節(jié)氣門位置傳感器信號與自動變速器的控制無關(guān)
A.冷卻液溫度傳感器損壞
B.空調(diào)放大器損壞
C.溫控?zé)崦糸_關(guān)損壞
D.電子冷卻風(fēng)扇電動機損壞
A.某缸氣門上有積炭
B.某缸火花塞損壞
C.曲軸位置傳感器損壞,導(dǎo)致發(fā)動機ECU無法判缸
D.某缸氣缸壓力不足
最新試題
?關(guān)于氣缸蓋的安裝,下述說法錯誤的是()。
進(jìn)、排氣門的開閉時刻和開啟高度取決于凸輪軸的()。
關(guān)于起動機不轉(zhuǎn)故障的檢測,下述說法錯誤的是()。
工況節(jié)氣門的開度在25%~85%范圍內(nèi)的是()。
冷卻系中,控制風(fēng)扇電機轉(zhuǎn)速高低的元件或部件是()。
發(fā)動機水溫達(dá)到90℃以上時,冷卻系統(tǒng)采用()。
潤滑系統(tǒng)中,具有磁性,能吸附機油中雜質(zhì)的是()。
AJR發(fā)動機曲軸的直線度誤差應(yīng)()。
?關(guān)于冷卻液溫度傳感器的檢測,下述說法錯誤的是()。
?關(guān)于空氣流量傳感器,下述說法錯誤的是()。